鲁达 
现目前国内真正意义上的电动摩托车还是屈指可数的，春风在今天正式亮相了旗下的首款电动摩托车300GT-E的公务车版本。
这台300GT-E的公务版分为两个版本为单座和双座两个，但是经过推测也能猜出个八九不离十如果未来这款车推出民用市售版本还是以双座版本为主，从外观上来看这款300GT-E也是主打的GT旅行车设定。
性能方面这台电动车采用了中置水冷电动机，最大功率为18kw，最高时速为120km/h，电池方面选用了高密度的锂电池，官方声称综合续航能力为150公里。这台车在性能方面跟250NK接近。
大家都知道电动车型再做一些电控配置上就要比燃油车来的更容易一些，这也是电动车的一个比较大的优势。这台300GT-E分为巡航、节能和运动三种模式，搭配有博世的ABS，无钥匙启动，带导航功能和胎压显示的7寸TFT仪表，自动感应大灯，等配置。
国产公升才刚刚露面，这电动车就要开始来了？相比起传统的燃油车电动车确实在电控配置和科技上更丰富，但是同样也缺乏了燃油喷发出来的激情，不知道大家对于电动摩托车是否能接受呢？
