鲁达 
春风派出650NK征战曼岛TT的行为，对国产摩托车的生产制造非常积极的影响，春风第一次让国产摩托车站到了世界舞台，与国际知名摩托车生产企业在赛场一决高下。此次，春风正式推出650NK曼岛TT赛事版，售价39800元，新车将于9月6日正式在电商平台开售，最关键的一点是，曼岛TT赛事版限量66台，秒杀成功后还可获得碳纤维头盔。
春风650NK曼岛TT赛事版基于2016款650NK打造，碳纤维元素与荧光黄贴花，完美复制了曼岛TT战车的经典配色。如果仔细观察650NK曼岛TT赛事版的造型，还可以发现新车的驼峰也经过重新设计，突显了曼岛TT赛事版的竞技基因。
目前在售的2016款春风650NK。
参加曼岛TT赛事的650NK，经过WK改装后，将整车性能挖掘到极致，使它能够在赛场上可以战胜铃木、川崎车型；在43km的赛道上，33岁的车手Gary Johnson跑出了单圈平均时速达175.38km/h的成绩。对于新参赛选手来说，这是个相当不错的成绩，在曼岛TT赛中历史的最高纪录是单圈平均时速是213.9km/h。
总结：
春风于2011年发布了第一部由中国人设计并制造的大排量水冷双缸跑车650NK，它的出现打破了国内无法生产大排量运动街车的局面；时隔两年后，春风与WK合作，派出650NK征战曼岛TT赛事，并取得了较好成绩。此次春风发布650NK曼岛TT赛事版，不仅为纪念650NK征战曼岛TT赛事，更是展现国内摩托车生产企业自信的一面。