鲁达 
摩托车其实并不是男人的专利，女生同样可以享受摩托车带来的乐趣，但是很多时候，女生考虑的因素会比男生考虑的要多，在身材、力量上会有顾虑，所以对于女生来说，选择一款适合自己的车尤为重要，不仅要能充分享受摩托车的乐趣、更容易上手，还要可以大大增加自己的魅力。今天小编就为我们广大女骑手推荐几款女生最容易上手的机车！
阿普利亚 gpr150
一款被大众认为的最强150跑车，与雅马哈R15并列150第一，接下来由小编向各位介绍一下阿普利亚 gpr150，阿普利亚 gpr150 是一款入门级跑车，这款车的玩乐性比较高，在设计和制造上都是按照跑车为参考的，所以车身看起来很像专业跑车；
阿普利亚 gpr150
阿普利亚 gpr150 搭载的是一款单缸水冷电喷发动机，采用了单缸双顶置凸轮轴四气门的设计，最大功率可达到13.3KW/9750rpm；
单缸水冷电喷发动机
铃木GSX-250R
铃木GSX-250R采用全罩式包围和分离式转向把手，骨子里还是暴露着跑车的气息，在品牌、做工、机身外观上颜值都是不错，是目前国内比较畅销的250级“跑车”，再在各大媒体平台上你都能看到他的身影；
铃木GSX-250R
铃木GSX-250R发动机采用的是一台水冷并列双缸四冲发动机，排量可以达到248cc，在发动机设计一台注重低转扭力输出的机器。
水冷并列双缸四冲发动机
还有就是铃木 GSX-250R 的仪表盘虽然在阳光的照耀下还能清晰地看清楚数据，但是内部数据显示比较凌乱，而且尺寸比较小，就给人一种很拥挤的感觉，个人建议可以改装一下。
仪表盘
春风250SR ABS
春风250SR跑车在19年春风日正式亮相，独特的造型和新意的配色，在发布当天就受到很多摩托车友们很大的关注，新车提供了星光白和星光黑2个配色可选，分为ABS 和CBS高低配置两个版本；
星光白
星光黑
在配置上有着很大的区别，在仪表盘采用了全彩TFT仪表（高配版）和液晶仪表（低配版）；
而在离合器方面，高配版采用的是滑动离合器，而低配版采用的是和春风250NK一样的普通离合器，在离合器外观上也是有着很大的区别。
总结来说，高配ABS在性价比方面要比低配的CBS要高很多，在安全系数方面ABS的安全性更高，所以，小编还是推荐车友们购买高配版的，各方面都要好，在国产250级有着很高的性价比，在前段加速凶猛，中段具备较高爆发力，为了摩友玩家在赛道竞速中提供更刺激的体验。
本田CM300
本田CM300属于简约风格，车身和车架都采用的是高端的黑色系，车身整体喷漆都是采用磨砂为主的，看起来有一种亮晶晶的感觉，还会营造一种浑厚的质感。
在动力方面，本田CM300采用的286cc的单缸四气门发动机，最大功率20kw/8000rpm，25Nm/7500rpm，数据都比较适合我们的女骑手；
在骑行方面个人觉得1，2，3个档位的幅度变化会比较大，而后几个档位会变得比较温和，所以，我们在骑行的时候，换挡的情况要降低我们的车速，减少档位跳动产生的危害。
川崎 Ninjia400
川崎是日本四大摩托车品牌之一，以生产中、大排量的摩托车为主，其中川崎 Ninja400可以说是为很多女骑士圆了机车梦，785mm较低的座高，166kg的车重以及非常容易上手的操控，就受到很多摩托车女骑手的青睐。
Ninja400是一辆充满热情的车，那一抹耀眼的绿色，再加上它足够霸气、外表和轻盈的操作手感、新型滑动离合器，使得整车都驾驶感都上升了一个很大的层次。
动力的部分，川崎 Ninja 400搭载全新的399cc水冷双缸发动机，最大功率33.5kW（45马力）/9600rpm，最大扭矩38Nm/8000rpm。
在配置方面，大灯及尾灯都采用LED光源，且造型上贴近川崎车型的最新设计语言，全新设计的机械液晶组合式仪表盘，不仅增强了整车的运动感，也让整车的功能和骑行数据变得更加丰富直观。
都看到这里了，有没有想买的冲动呢？机会不多，赶紧来吧，趁现在加入骑行之路吧，去感受风和自由的激情。