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春风400NK与春风650NK，对于国内的摩友来说非常熟悉，不仅仅在国内，在欧洲市场和东南亚市场，春风的车型都非常受欢迎。作为我们的邻国，越南车友是怎么看这两台车的，我们不妨一起来看看！
如果250NK不能满足你对速度的追求，那么400NK和650NK是两个不错的选择，相比之下大排量车型的优势立显。
比较400NK和650NK
这两款车具有相同的肌肉外观设计，并且重量相同，均为206公斤。但是，如果看细节会有所不同，包括：前灯设计，配备不同的轮辋，坐垫材料，发动机等。
与同类产品中的其他竞争对手（例如MT-03，CB500F，Z400等）相比，具有更运动设计的400NK、650NK具有令人印象深刻的设计和强大的功能...
上图中比较400NK和650NK的外观。650cc版本有许多容易识别的差异，例如:灰色印章设置，高质量的古铜色表壳，5辐双辐星状轮辋，而最有价值的区别是前灯系统。
比较650NK灯头设计（如图）与下面的400NK。
尽管400NK不像他的兄弟650NK那样配备LED照明，但是400NK给人的印象是LED照明位于主照明下方，看起来更有科技感。
400NK的核心是双缸400.4cc发动机，采用DOHC，8气门，侧轴承技术，有助于提高发动机可靠性，该发动机可产生高达45匹马力的最大功率。
400NK和650NK发动机最显着的优势是BOSCH EFI的高级电子燃油喷射器，带有38毫米双节气门，可帮助减少对环境的排放。此外，液压张紧器技术降低了发动机噪音，帮助CF 400NK和650NK达到了欧洲市场上最严格的欧5标准。
虽然具有相同的206kg重量，但是650NK的“心脏”每个螺钉明显更坚固。具体来说，650NK排量高达650cc，可产生66匹马力。
两者均配备ABS，后轮胎120 / 70Z R17，后轮胎160 / 60Z R17，均为无内胎真空胎。上图为400NK下图为650NK。
春风400NK和650NK配备有相同的单色LED仪表，并根据整个车辆外观轮廓，采用了现代角度设计，显示各种重要信息。
两台车都配备了两种驾驶模式：运动（最大输出）和经济（功率限制和油门控制，使其在湿滑的雨天道路上更安全）。
尾部设计锐利动感，两种型号均配有LED尾灯。
油箱容量均为17升。
座高为815mm，但是由于收窄的前端宽度设计以及较大的转向角，165cm以上均能驾驭。
春风400NK可以达到的最大速度为170 km / h。650NK车型最高时速为195 km / h，与同一个类别的其他竞争对手相比，这个数字还不错。
这两种型号的唯一显着缺点是，春风这个品牌在越南市场上是一个相当新的品牌。用户需要一段时间才能完全接受新鲜事物。
总体而言，400NK和650NK最大优点是运动的棱角外观，给初次接触的朋友留下了深刻的印象。配备强大的双缸发动机以及一系列有价值的配置，例如安全的ABS前后制动器，辆种行驶模式，大轮胎尺寸和合理的价格，使得 400NK和650NK与同一细分市场中的其他竞争对手相比，非常值得考虑。
越南春风400NK/650NK价格
- CFMOTO CF 400NK的价格包括3种颜色：
- 蓝银超银：1.35亿越南盾（约合人民币4万）
- 星云白：1.32亿越南盾（约合人民币3.9万）
- 蓝色雅典蓝色：1.32亿越南盾（约合人民币3.9万）
- CFMOTO CF 650NK的价格包括3种颜色：
- 蓝银超银：1.65亿越南盾（约合人民币4.9万）
- 星云白：1.62亿越南盾（约合人民4.8万）
- 蓝色雅典蓝：1.62亿越南盾（约合人民币4.8万）