鲁达 
买新车还是买二手车，对于很多预算有限的车友而言，是一个无比纠结的存在，新车放心但是很贵，二手车性价比很高但是风险大。其实经常玩车的老司机更加偏向于二手车，既能花更少的钱买到更好的车，又能省下一大笔开销。前提是你必须要懂，或者做足功课，又或者找个懂行的陪你去看车。
绝大部分初段玩家，都会将目光锁定在5万元之内的车上，当然土豪不缺钱的车友就不存在这个问题，他们也很少会去关注二手车型。买二手车当然首选进口大贸车型，保值率高以后再卖也不会亏损太多，所以文章将主要针对大贸进口车型，5万元的预算下面这几款就很值得关注。
川崎 Ninja 400 / Z 400
国内进口摩托车市场最火的入门车型，川崎Ninja 400/Z400，自从在国内上市之后，时至今日依然处于缺货状态，即便如此依然有很多人在排队等待，这也造成一个有趣的现象，二手车的价格甚至要贵过新车。5万元的预算在二手市场还是有机会能淘到车的。为什么二手比新车还贵？新车太难买是一大原因，如此缺货的原因可能是厂家故意为之，毕竟饥饿营销这种手段屡见不鲜，想要早享受二手车也非常抢手。
KTM RC390 / Duke 390
相比川崎400两兄弟，KTM的490两兄弟就要显得冷清的多，不因为别的原因，仅仅是因为它们是单缸，这在国内市场几乎是无法饶恕的。如果你能接受单缸，那么KTM390两兄弟在这个级别，基本上是不存在竞争对手的，无论是操控还是性能方面。RC390和390Duke的二手车行情大概在4.5万左右，如果你是性能控KTM肯定是最适合不过的。
宝马 G310R /G310GS
宝马310系列在国内之路可谓是十分坎坷，可能是因为是印度生产，导致一开始出现了不少小毛病，而且性价比并不高，这也直接造成在二手市场上的保值率并没有前面两个品牌那么理想。目前宝马310系列的价格跨度较大，基本上在3.5万-4.5万之间，这对于想买二手车的朋友来说非常值得入手，虽然它的口碑并不是很好，但是瘦死骆驼比马大，再怎么不济也有蓝天白云的加持，作为入门车型或者过渡都是一个不错的选择。
相比新车来说，二手摩托的价格具有相当大的诱惑力，价格起伏也比较大，受各方面的情况影响，诸如：排放标准、里程、成色等等。在选择的时候一定要弄清楚户籍所在地的二手车落户政策，是否准许国三车型落户，如果不行在选择的时候注意分辨国三和国四车型，以免造成竹篮打水的情况。另外一个需要注意的是，尽量当面交易手拉手过户，以免上当受骗。
