鲁达 
Smoked garage是一家澳大利亚的摩托车定制工厂，经常会做出一些“神级”改装车型，这不最近又放出一台深度改装的Ninja650，将一台跑车改装成复古Scrambler，一般人还真干不出来。
外观随着Ninja 650的Scrambler风格而完全改变。对于经典风格的车迷来说，这可以说是一个很高的水平。如果颜色组合稍微深一点，则将增加一些经典外观，但车主决定保留原始的蓝色以匹配车牌上的颜色。
车轮由带有2个辐条和经典轮胎Smoked Garage取代，后轮仅使用15英寸轮辋和更厚的胎壁，以保持摩托车的原始尺寸，从而为摩托车创造了平衡感。
车架被完全拆下，鞍架也被更换为新的大车架并缩短了。座椅采用无缝设计，只能一个人骑车。将大灯转换为圆形设计，并结合手工涂成绿色的挡风。
后把手也被双圆钢代替，燃油箱保持不变，只改变了侧护罩。正立式的前叉被换成倒立的形式，使摩托车更具侵略性和运动性，原车制动盘和制动器均保持不变。
发动机还是那台水冷649cc双缸发动机，在8,000rpm时可产生68匹马力的最大功率，在6,500时可产生65.7 Nm的最大扭矩。
川崎的仪表也保持不变，Scrambler式车把取代了分体式车把，车座上覆盖着真皮，并带有浮雕的手工线条。
该版本配备了SuperTrapp排气装置，可为Ninja 650的双缸发动机提供强劲的声音。尾灯的设计非常简单，小巧而经典，使用卤素灯泡安装2个圆形前灯。
Scrambler川崎Ninja650是一个非常大胆的想法，但结果却非常完美。对于拥有川崎Ninja 650的车主来说，这是个非常成功的改装案例，如果需求甚至可以模仿。
