自从川崎推出以ZX-25R为代表的高转四缸小排量引擎以来,全球范围内关注度都非常高,400cc四缸ZX-4R与Z400RS的消息也已经传闻很久。早在去年4月份,川崎在美国递交的一份专利中其实就已经透露了400cc四缸的可能性。
虽然目前全球各地的排放法规的日益严苛,但是ZX-25R的推出看得出川崎在造车这件事上依旧有着执念。虽然在电动化车型上也同样有着布局,但是种种迹象表明川崎同样没有放弃400cc四缸车型的推出。
据日媒YOUNG MACHINE报道:川崎除了仿赛ZX-4R与复古Z400RS外,最近更还将推出400cc四缸旅跑Ninja 400SX。
这也并不奇怪,毕竟全新四缸引擎的推出对于不同车型的衍生也是合情合理。如同当初ZX-25R,发布之前同样有很多质疑的声音,但是当KAWASAKI ZX-25R推出的那一刻,一切都有了最好的答案。
如果川崎这次真的将400cc四缸引擎重新复活,对于同级以及中小排量的车型市场一定又是一个不小的冲击。
在不久前,本田因为排放法规的原因已经宣布正式停产CB400SF/SB,倘若川崎在此时推出400cc四缸车型,绝对将成为市场的一个“宠儿”。最终如何,我们就一起静待花开吧,因为即使400cc四缸推出,能否引进国内市场也是一个未知数。
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