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『川崎ninja250大贸』川崎ninja250参数?

对于一个机械爱好者来说 任何机械的东西都经不住诱惑 在试驾了朋友的黄龙300后 ,便一下对大排量档车上瘾了, 于是开始浏览各种摩托车网站以及摩托车论坛 ,就在决定也提辆一样的黄龙300的时候, 看到NINJA250SL的大幅促销信息 ,能以国产250摩托的价格买到一部进口大贸的川崎摩托,听起来确实是心动 价格这里就不说了, 最近在关注这款车的都应该知道。 送的头盔还没有到 ,据说是永恒的, 呵呵 。和黄龙300比车身小了一号, 声浪也远不及黄龙300的, 但相比之下更喜欢NINJA这种跑车造型的, 最终还是决定入手她 ,NINJA250SL促销的就两个颜色 ,红色的不带ABS, 绿色的带ABS。

先来个最帅的角度。黑红配色带来更速度更激情的视觉感受。

侧面 比起双缸的肯定是略显单薄

250SL

KAWASAKI

前碟刹 应付250的动力够了

排气后期一定要改装,好丑啊

油箱

请点击输入图片

后视镜 视野一般

通电后的仪表,这个还是比较高档的

后碟刹 无ABS

后轮130宽度,增加了过弯的稳定性

目前ninja里程5000,好的地方就是车轻好驾驶,动力也不是太暴力超个一般的家用车还比较轻松。ABS好用,刹车有信心。最大的不足就是震动,6000转以上震动太大,有时手都麻,7000以上发动机嘶吼的声音我听着都不忍心,不知道是不是用合成油会好些,但是试驾的GPR125 8000转换挡震动都很不很舒服。在弯道中GPR真不是吹的,稳定感比小忍者强太多。

责任编辑: 鲁达

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