鲁达 
近日，有外媒爆出了有关2018款川崎忍者250的相关消息，与以往的小改小动不同，这一次将是一次大改款。尽管官方还没有确认，但其可信度已经很高了。
忍者250的上一次大改款，还要追溯到2013年，它取消掉了2008款的单大灯，转而采用了和忍者300一样的双大灯。2013版也应该是中国消费者最熟悉的一个版本了，川崎正是在那一年进入了中国市场。
2008款忍者250，当年曾是多少人梦寐以求的神车。现在回过头来看，能吐槽它是傻大黑粗么。
2013版忍者250，采用了与忍者300相同的双大灯，造型更加凌厉多变，并开始采用了套色设计。
网络流出的2018款忍者250，从图片来看，依旧是双灯设计，但是前脸更加锐利，整车大面积采用了线条贴花，更加的运动时尚。据介绍，整车的造型理念来自于2017款的忍者650。
2017款的忍者650
除了造型改变之外，整车配置也有所升级，2018款忍者250将采用倒置前减震、LED大灯。而最大的提升则是将采用滑动式离合，这将大幅提升忍者250的弯道性能。
动力方面，目前在售的忍者250采用了是249cc并列双缸，带6档变速箱，最大功率32马力/23kw，最大扭矩21N.m（国内在售的忍者250动力有所阉割，为20kw，19N.m）。相信川崎也会通过这次改款，进一步提升发动机的输出，用于对抗目前250排量的新锐本田CBR250RR。
回到国内，川崎自2013-2014年的一度惊艳之后，最近两年增长乏力，始终高昂的价值和日渐下滑的产品力是主因。以销售主力忍者250为例，目前他们在国内的指导价为43900，而豪爵铃木的GSX250R为27800元，贝纳利飓风302为28800元。售价虽高出一截，但性能却并没有超越太多。对川崎来说，在售价很难下调的情况下，保持技术的领先才是当务之急，希望2018款的忍者250能完成这个使命。