鲁达 
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在春风国宾车到来前的几十年里，长江750占据了摩友心中“国车”的位置。无论是在战争年代，还是和平时期，这种边三轮摩托车都成为挥之不去的经典记忆。长江750是我国最早大规模配备到军队的摩托车，其皮实耐用等特点传承自老大哥乌拉尔M 72。
随着时代的推移，由于环保等原因，传统的长江750逐渐被淘汰。但挎友们还是对传统长江750念念不忘，今天长江品牌再次重振旗鼓，发布全新的长江650边三轮摩托车。
该车外形基本保持传统长江750风格，动力总成使用了并列双缸配置，不难发现，其出处是春风的650发动机。
这部发动机目前还搭载于春风系列多个车型，性能和质量都已比较稳定，放到长江650上的表现还需后续市场检验。
长江650在安全及舒适配置方面也有所改进：
边斗带CBS联动刹车系统，大大提升制动效果。
套筒式减震
前轮刹车卡钳带CBS联动制动
似曾相识的坐垫和后扶手
经过改进的仪表上刻有老长江标识
边车连接方式保持传统
除了民用，厂方还准备了警用边三轮。
单机售价：3.98万起
长江650边三轮民用版售价：5.38万元~5.88万元人民币
你们觉得这辆长江650挎子如何呢？
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