鲁达 
在中国不管是在大陆还是在台湾市场中，大尺寸踏板车一直以来都是许多骑士升级的选择之一，而在国内这个级别中大家比较熟悉的光阳赛艇250，赛艇300都一直是比较热门的车型，在到前段时间国产品牌宗申赛科龙发布的RT3，可见这个尺寸的踏板车在国内一直是备受大家关注的热门，那么今天小编给大家介绍的是近日在中国台湾上市的HONDA NSS 300，这款颜值颇高的踏板车在台湾的售价为26.8万新台币（约合人民币5.7万元），相信不久的将来也会在大陆市场销售的。
科技、运动一次满足
如果要形容全新一代NSS 300的外观，一看见车辆绝对会发现跟老款日系保守派的风格发生翻天覆地的变化，取而代之的是更加欧系、运动的设计语汇，车头的大面积LED头灯配上翅膀造型的日行灯相当前卫。
车身线条则是以分明的肌肉曲线取代上一代的圆滑设计，在车侧可以看见利落的折线，并且透过双色烤漆处理让车辆更具有运动气息，车尾灯则是以导光调配上LED灯组呈现，并可选配原厂后箱提升载货空间。
如果你以为本次的NSS大改款仅限于车辆外观的变动，那你就大错特错了！在车头，大面积风镜加入电动调整功能，根据现场实际操作，风镜的运作有如同汽车车窗作动的错觉，越来越多HONDA车款搭配的KEYLESS系统也在新款NSS 300上见到，另外，全新的仪表板保留了经典的指针仪表，加上中央大面积的液晶显示屏，相较旧款车型，新款NSS可是大幅度升级啊。
左手把除了基本的功能外，位于远、近灯切换键旁有电动风挡开关；并具有仪表信息切换钮。
在车辆内部依旧惊喜不断，新的279 cc引擎由SH300i修改而来，国外版本马力25.2匹马力与前代车型相比马力微幅上升0.2匹，但峰值从7,500rpm降到7,000rpm，并且搭配滚针摇臂与偏心汽缸设计，让原本优质运转质量更为出众，在能耗上也有更好的表现。值得一提的是，除了ABS之外，本田招牌的HSTC循迹技术也同步导入，并可透过左手把上的开关控制。
而身为大尺寸踏板车它的优点也被很好地延伸，夸张的坐垫下置物空间完整保留，虽然为二阶式设计，但仍可能轻松的收纳两个全盔的空间。
储物空间展示能够轻易的放下大容量的矿泉水瓶，并在底座配备有12V电源。
车身细节展示：
最后就要说的是，这款配置颇高，颜值还不错的本田车......嗯，不要想了目前大陆内还并没有引进的计划，现新款NSS 300在中国台湾的售价为26.8万新台币（约合人民币5.7万元）这个售价就算放到大陆市场也不便啊！
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