鲁达 
近些年来，国内摩托车市场发展非常迅速，摩托车种类丰富多样，而拉力摩托车作为众多摩托车型中比较受消费者欢迎的一款，一直以来也取得了不错的销售成绩。而在拉力车中有一种车型叫作全地形拉力车，顾名思义，适合各种路况，车身通过性很不错，并且还拥有一定的越野能力，是摩旅的最佳选择。今天，小编想要给大家介绍的就是一款来自进口的全地形拉力车——本田NC750X，它还被广大摩友们称为“摩托车中的SUV”，接下来，就跟小编一起来看看这款车型吧。
首先，这款本田NC750X作为一款全地形拉力车，自然拥有拉力车所具备的一些特点。在外观设计上来看，整体外观造型给人的感觉比较时尚霸气，车身线条比较圆润饱满，层次感力量感十足。前脸部分，这款本田NC750X采用了大面积挡风板设计，骑行过程中可以大大降低风阻，并且也给车身增添了一些时尚感。车头大灯采用了LED光源设计，亮度比较强，夜间行驶安全性提升。
动力性能方面，这款本田NC750X搭载了一款水冷并列双缸发动机，发动机实际排量达到了745CC，最大功率为40.3KW，峰值扭矩更是高达68N`M，动力性能非常强劲，可以称作是“暴力机器”，在国内同级车中具有很大的优势。除此之外，据官方数据测试，这款本田NC750X的最高极速可达170km。
车身配置方面，这款本田NC750X的整车配置还是比较丰富高端的，车头采用了个性手把搭配加减档按键干预换挡，骑行过程中可以随意调节挡位，使得骑行更加平顺稳定。仪表盘部分，这款本田NC750X则采用了一款全液晶仪表盘设计，上面的行车信息非常丰富齐全，查询起来方便快捷，在夜间也可以清晰看见。
储物空间方面，这款本田NC750X还配备了一个超大容量的储物空间，储物空间高达22升，可以放下不少物品，实用性还是很强的。除此之外，这款本田NC750X还配备了一个14.5升的大容积油箱，结合百公里油耗来看，加满一箱油可以持续续航300公里以上，续航能力虽然不算很强，但短途旅行还是完全足够的。
车身配置方面，减震系统上，这款本田NC750X整体偏向于舒适型，前后轮分别采用了41mm的SHOWA SDBV正置前叉搭配153mm的减震行程，以及Pro-Link单枪中置多连杆式设计，减震效果还是比较明显的，在铺装路面上骑行非常舒适平稳。
总而言之，这款本田NC750X作为一款进口全地形拉力车，不但外观造型时尚运动，而且动力性能非常强劲，堪称“暴力机器”，全车配置也是比较主流高端的，这款本田NC750X的市场售价在121800元，价格确实太过昂贵了。大家对于这款摩托车有什么看法呢？欢迎大家在下方评论留言哦!