鲁达 
说到最省油的代步车，多数人想到的就是摩托车中的踏板车，作为最轻便的摩托车，踏板车确实有着省油实用的优势，但是要说到最省油，弯梁车的表现会让同排量的踏板车还要汗颜，除了车身结构有不同之处，弯梁车与踏板车还是非常相似的，弯梁车将动力性能做到了极致，相比踏板车储物能力会差很多，但是针对于省油代步，弯梁车的优势还是最大的。而今天我们要说到的就是一款超省油的弯梁车，油耗1.46L，新大洲本田弯梁车威武110T，一身高品质配置，7380元。
新大洲本田威武110T是一款实力派弯梁车，造型精干帅气，品质出众，根据定位来看，该车也属于中端市场，该车最大的优势就是足够省油，而且品质过硬，动力采用本田摩托核心技术，真正做到了高能低耗。
弯梁车在现在很多地方都非常少见，对于它的造型很多人褒贬不一，但是客观评价新大洲本田威武110T，它的设计还是相当出色的。盾形大灯气场足，照明范围更广，而前风挡采用分体式设计，便于维护，还增加了些许的运动视觉体验。
新大洲本田威武110T车身长宽高尺寸分别为1905/703/7097mm，轴距为1228mm，最小离地间隙也达到了137mm，而整备质量仅为102kg，重量很轻，能够轻松驾驭。而且前后轮还会采用质量4:6的载荷分配，转向会更加灵活轻松，这一点要比踏板车还要表现出色。
新大洲本田威武110T采用17英寸的前轮设计，通过性与舒适性都很高，在制动上更是采用了220mm的大直径前碟刹，制动力很强，安全性也大幅度提升。
动力部分，新大洲本田威武110T采用的是一款实际排量为109ml的单缸自然风冷引擎，最大功率为6.3kw，最大扭矩为8.75N.m，匹配点燃式燃油喷射系统，百公里油耗仅为1.46L，而最高时速可以达到90km/h，这在日常代步中足够使用。虽然油箱容积仅为3.7L，但是综合油耗算下来续航200公里完全没有问题。
总体来看，新大洲本田威武110T的省油优势是非常明显的，虽然弯梁车在当下并不是很热门的车型，但是实力放在那儿，综合能力也能让人佩服。