鲁达 
导语：今年，对于广汽本田来说是问题爆发的一年。年初召回了大量的问题车辆，但没能解决根本问题，遂深陷机油门事件。而现在，广汽本田雅阁出现了变速箱漏油等问题。其实，雅阁变速箱漏油的问题在几年前就开始出现，近几年频繁出现，加之厂家与4S店的态度冷漠，面对消费者的投诉，往往没有进行合理的作为。
变速箱是汽车三大件之一。变速箱的作用主要有：改变传动比；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动，也就是概括的简单一点，第三个功能就是动力传输到整车。
变速箱的好坏直接关系到燃油的经济性，操控平顺性，还有这个乘坐的舒适性。那么，变速箱漏油会给消费者带来哪些影响呢？变速箱一旦漏油就有可能导致润滑不足，从而加速齿轮间的摩擦,而当齿轮油漏万之后齿轮长时间处于干摩擦状态下，轻则齿轮损坏，重则变速箱报废。
变速箱出现漏油的原因往往是其处在长时间在高温状态下工作，负荷非常大，并且变速箱的结构设计非常紧凑，强化程度很高，就容易导致润滑油产生蒸汽，进而在早晨的时候压力升高，就容易造成漏泄的情况。
除了因为变速箱油温过高造成漏油之外，因为油封老化也容易导致变速箱漏油，油封长时间的工作也会变硬，慢慢失去增塑性，甚至会断裂造成漏油。
广汽本田雅阁存在着变速器漏油的问题，上文中所提到的变速器漏油原因却不是雅阁变速器漏油的原因，至于广汽雅阁变速箱真正的漏油原因恐怕是设计本身的缺陷。而买到雅阁的消费者，虽说不是大量出现变速器漏油现象，却也有不少车主遇到了此事。
来自江西的魏女士在购买了雅阁之后，就出现了变速器漏油的现象。2018年3月，魏女士在江西萍乡购买了雅阁。6月12日魏女士在东莞大朗4S店首保检查时，发现了变速箱漏油，4S店的人在清洗干净之后，让魏女士再开段时间来确认是否有问题。
魏女士只好开了回去。7月7日，魏女士再次来到4S店检查，检查的结果还是变速器漏油，这一次4S店再一次清洗干净后让魏女士回去，等过一周再来确认。7月11日，魏女士再次前往4S店进行确认，最终4S店给出的结果是油封漏油。
截止日前，魏女士也没有得到任何来自4S店和厂家的解决办法，魏女士希望此事可以快点解决，新车出现变速器漏油的现象，而厂家也没有表态，4S店在确认问题之后也没有后续解决。
无独有偶，来自大连的冯先生最近也为自己的雅阁操碎了心，2017年12月中旬，冯先生购买了雅阁9.5代。2018年3月中旬，冯先生去4S店，进行首保，里程是2300公里。发现变速箱与发动机连接处有非常明显的油滴状油迹。4S店的技术主管进行擦洗，然后告诉冯先生，让他再跑200公里再来4S店确认。
冯先生开了200公里后又去4S店去检查，4S店给出的结果是，冯先生的雅阁变速箱窝沟处漏油。冯先生当初买雅阁就是图了省心二字，可现在看来雅阁的问题也比较严重，冯先生认为广本雅阁在刚出厂的时候就有漏油出现，属于厂家的问题，消费者现在却成了厂家的试验品。
新车出现变速器漏油的情况没有解决，等车辆快过保的时候，厂家和4S店还会解决此事吗？
来自东北的史先生最近就遇到了这样的问题。
而现在快到保了，史先生去4S店检查拆下护板发现变速箱漏油严重。4S店只说更换油封。4月就脱保了，而且雅阁还存在变速箱异响哨声，换挡顿挫问题，发动机低转速1200-1800共振，踩油门都会脚麻木。史先生担心更换油封之后还会出现同样的问题，他认为厂家应该更换变速器。
同样的事情一再发生，厂家也没有任何的解释。而厂家授权的4S店不是在清理油渍后让再跑跑看，就是要用拆分发动机和变速箱的这种方式来检查故障原因。对于新车来说，车主不愿进行拆分发动机和变速箱的方式来解决此问题，而大多车辆都是在首保时就发现了纵观问题，这是不是说明广本雅阁本身的制造工艺存在缺陷呢？
而更多的雅阁车主反应此问题时，客服一般都会说这是正常的现象，4S店也会说这经常发生不是什么大问题。在前文中也说了变速箱漏油实际会是较大的问题，漏油不严重的时候不会出现明显的问题，一旦漏油比较严重的时候，没有足够的润滑会损坏变速箱，自动档更加明显，在油位偏低时就可能烧毁摩擦片。
当漏油越来越严重的时候，变速箱会有报废的危险，相当于汽车无法正常使用了。面对消费者的投诉，广本厂家一直没有做出回应，没有进行召回更换变速箱，而4S店通常是敷衍了之。
其实，新车出现渗油的原因之一是装配磨合的问题。很多新车在刚下线时，都会有少量油液渗漏的现象，这是因为新的零部件在组装出成品后，各零部件的配合还不是特别好，即便是加工再精细的零件表面，在显微镜下看也不是特别光滑的，所以一般都需要磨合一段时间后，才能达到最好的配合间隙，进入正常的工作状态。
而就是因为最初的这段时间配合不是特别好，才会有油液从微小的间隙中渗出，这也是新车出现油液渗漏的原因之一。不过这种情况一般在2000-3000公里之内就是逐渐缓解并消失，超过10000公里还有渗漏，那肯定是不正常的。
在出现变速箱漏油之后，可以先去4S店检查看看，如果真的需要再跑跑，那就去跑跑后再进行检查。如果超过了2000-3000公里，消费者就要注意了，这可能就是变速箱存在问题了。
尽管现在厂家和4S店都不做回应，也不解决此事。但是一旦出现就要努力争取自己的权益，汽车售后也是考验车企的重要指标。广汽本田作为老牌的合资车企，曾经质量和口碑还是消费者相对认可的，可惜近几年，广本的质量水平下降，购买广本的消费者维权艰难，广汽本田的走量车型雅阁也出现了各种质量问题，变速器这样的汽车三大件出现问题实属厂家应该解决的问题，却迟迟没有解决。
