鲁达 
摩圈简报，猩摩来报
说到Hornet系列，了解的摩友可能会知道Hornet 250，也就是俗称的小黄蜂250，拥有相当不错的声浪。而记得去年的这个时候，本田在印度发布了Hornet 2.0（大黄蜂）款新车型，和当时国内发布的CB 190搭载的动力系统基本相似。
近日，本田在印度发布了基于Hornet 2.0款车型为灵感的，本田CB 200X这次，和国内CB 190X相似的是，这款新车型也同样是适合公路的旅行车型，说起来本田近年来也算是在轻档级车型系列相当地拓展，包括热血的CBR250RR，而较为轻松的Hornet 2.0，美式型的Rebel 250，越野的则是CRF250/300，这款新车也算是又多了一个选择吧。
首先，外观上，相较于Hornet 2.0，CB 200X拥有比之更为直立的骑行姿态，前部是深色的挡风镜以及整流罩，车把显得更宽，新的手把护罩。
分体式的座椅，坐高810mm，轴距来到了1355mm。车头部分是比较相似的全LED的‘V’型大灯，车尾则是相当具有辨识度的‘X’型LED尾灯。
其次的动力系统，和Hornet 2.0相同的是，依旧是搭载可排量达到184.4cc的单缸风冷双气门 SOHC发动机，和国内的CB 190X搭载的发动机基本相似。压缩比9.5:1，并且在8500转时产生峰值功率17.3匹的马力，在6000转时产生最大扭矩16.1牛米，匹配五速变速箱。
悬架系统，采用相当鲜明的金色倒立式前叉，后避震则是预载可调，并且标配的单通道ABS。
轮胎方面，前轮21英寸合金轮毂，后轮17英寸合金轮毂，轮胎规格前110/70，后140/70，搭配前276mm碟刹后220mm碟刹。
其他方面，仪表则采用全数位仪表，与Roadsync技术兼容，并且支持蓝牙互联，地图导航等功能，包括两个行程表，一个电池电压表，一个档位指示器，尺寸基本和CB 190X相同。油箱容量12L，整备质量达到147kg，相较于Hornet 2.0重了5kg。配色方案目前也有红、银、黑三种方案。
整体性能上来看，这款CB 200X更像是，较为“高配版”的CB190 X，而国内的新大洲本田近日也将会上市的CRF190L，可能在外观上，会与这款车相似。而CB 200X在印度的售价为1,44,500卢比（约1.26万元人民币）。而之前印度发布的Hornet 2.0则是1,31,182卢比，贵出接近13,318卢比（约1163元人民币）。
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