鲁达 
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别人50岁，想买一辆合资踏板车，125或者150都行，求推荐
这个问题比较有意思，别人想买车你来求推荐，骑士分享感觉怎么就是你自己想买车呢？买摩托车又不是丢人的事情，何必要藏着掖着，搞得好像在找老伴一样，还要拐弯抹角的来提问，当然以上内容纯属个人猜测，只为活跃一下气氛。
言归正传我们结合题主需求来看摩托车。目前主流合资品牌中150排量的踏板车其实也有不少，比如光阳弯道情人4V，三阳巡弋150，FNX150，本田系150等都属于合资踏板车，但按照题主朋友的年龄来看，可能PCX150成为首选的可能性会更大。
原因主要就在于这个年龄段的摩友对于日系车型是比较信赖的，再加之台系车型本身的表现会差点意思，所以在150级别的合资踏板车中，骑士分享会重点推荐本田系PCX150。
PCX150是一款比较有争议的车型，尤其是在同级别车型的衬托下，它的售价和配置始终会成为槽点，但就它的实际表现和性能而言，这款车还是不错的通路踏板车，所以能够认可它的价格和配置上面的不足，PCX150就可以成为题主朋友的骑行伴侣。
合资的125小踏板更是多如牛毛，每个品牌都会有相应的车型，当然按照前文分析我们推荐的对象也会集中在日系车型上，比如UY125，御鲨125，EX125，福喜125就可以作为所属品牌的代表车型。
这几款车型中最为实用的还是济南铃木的UY125，所以选择时实用为先就可以选择这款UY125，其它几款车型多看几眼的必要性可能都没有。而如果比较注重骑行品质的话五羊本田的御鲨相对就会比较靠谱，至于另外两款车型虽然也有特点，但综合表现不会太过突出，所以就不做推荐了。
通过以上的介绍可以看到，这种需求下符合的车型会比较多，因此选择时就会很容易纠结，所以要想选择一款称心如意的车型，还需要设定一些前提条件，如果没有具体的条件限制只是盲选自己就会很累，也不会找到最适合自己的车型。
鉴于这种情况骑士分享认为题主还要给朋友多做一些工作，在以上所介绍的这几款车型中，结合个人的需求，就可以找到一款最适合他自己的车型。
