鲁达 
懒癌不是病，发作起来要人命……
本以为上次晒完Quinny Yezz便携婴儿推车，随后趁着还有气力紧接着就能再晒这WeeRide 自行车安全座椅，结果又被懒癌病魔打倒，时间一晃眼已过去了一个多月。再不晒怎么对的起期待自行车安全座椅晒单的宝爸宝妈们。 我要再次振作起来
写在前面，得先交代下，为什么会入这货。
首先，撸主有辆自行车，型号是大行SP18 折叠自行车。然后我是个偶尔骑行的伪自行车爱好者。再然后，女儿呱呱坠地，原本就偶尔骑骑的自行车开始落灰，轮胎也开始憋了 。日复一日，月复一月……某一天 的时候一琢磨，是不是有什么办法带娃骑车两不误呢？宝宝自行车座椅！！ （不剁手不舒服斯基模式启动 bibibibibi~）某宝一搜：传送门出来了一堆
…… 玲琅满目
但是撸主的女儿才不到一周岁当时，几乎所有浏览到的国内产品的安全性完全无法让龟毛的撸主认可
其实就3点基本要求，第一，座椅一定是要在前面的，不然宝宝坐后座，什么时候不小心掉了都不知道
；第二，整体刚性要足够，特别是连接自行车的部位；第三，五点式安全带。在满足这3点的基础上，还得考虑，如果宝宝在座椅上睡着了怎么办。
于是乎去年的某一天闲逛某海淘论坛时发现了这货：WeeRide 自行车安全座椅
总部设在美国新泽西州的帕西帕尼的Kent International, Inc.可能一些朋友有听过，是美国的一个家族企业，一个有着百年悠久历史的自行车品牌，历史可以追溯到1900年，此后成为美国自行车的一个主要厂商。浏览其网站，发现产品十分丰富，甚至还帮jeep，GMC等品牌代工生产自行车。
而今天撸主文中主角的品牌 Weeride 就是Kent旗下的一个子品牌，专门设计生产自行车周边配件，儿童安全座椅是其中一个产品，还有其他的产品像自行车拖车、自行车拖挂篷车、儿童平衡车
回到前文的Weeride LTD袋鼠自行车椅，
该产品材料经过了美国无毒及抗过敏认证，安装简单。
适用年龄在7~36个月 乘坐建议体重在18kg以内。
当时特价 47.23刀 对比了下某宝现货的价格 也没多做其他考虑立马就在美亚下单了,发货重量9磅
（不小心被你们看到购买日期了
看我懒癌有多严重）
所以，撸主在这里犯了个严重的错误，撸主居然没有考虑过座椅和自行车的兼容性！！
13年11月24号下单，11月26号到达转运，12月3号转国内ems派送 无税（原价40几刀的东西，根本入不了HG的眼
）
接下来放图时间：
（还好当时想着要晒单，留下了几张开箱图）
原箱开苞
开苞
开箱后分四部分：座椅，前头枕（或者说是前挡板），横梁，说明书工具配件袋
安装过程实在是没记录，就不表了，按照说明书，有一丢丢动手能力的应该都没问题
包装上还标示了附带有两把安装工具，所以整个安装过程是不需要再借助其他工具的。另外注意横梁的前后位置就行。
安装完后如下：
五点式安全带
扣具
头枕
注意事项
坐管连接处
脚踏调节
锁紧螺丝
头管连接处
前头枕设计可以增加危机情况下宝宝头的缓冲，另外还能让宝宝趴着睡觉。里面那个卡子是另外的装Gopro用的
宜家小狗出境
然后安装完毕后撸主迫不及待一跨上车在客厅试骑了几脚。结果居然没法转向，差点撞坏了我家电视
骑过折叠的盆友应该一下就发现问题了吧，折叠车的车把、头管、前叉、前车轮都是随向转的，也就是说撸主居然把头管和安全座椅的横梁一起锁死了……锁死了……
瞬间撸主就傻b了，突然感觉这小几百要打水漂，难不成要让撸主再买部能适配的山地或者旅行车？（果然买东西还是要深思熟虑啊）
不成不成，一定有什么解决方法才是，比如转接座什么的。撸主立马打开电脑开始求助万能的互联网。原来确实还是有解决方案的：
首先是台湾的官网给出的解决方案（借用台湾官网的图）：
其实这个方案并不是真正官方的，可能只是台湾代理商借鉴某自行车店自制的转接座，介绍中也提到“小摺專用轉接座是台灣車店開發, 並非美國原廠。但是經過4年來小量的使用, 確定安全無虞後, 我們推出這版, 是給橢園形車架使用, 這適用在大部份的小摺裝袋鼠椅。”但撸主觉得本身横梁设计的时候就应该连接在头管与坐管之间才是最稳固的方案，而且转接座刚性强弱先不说，突出的那一截圆管本身也存在一定的安全隐患。所以此方案pass。
第二个方案，可能也是很多人使用的方案，就是在头管上套一截塑胶管：
（图片来源于互联网）
另外某宝某店内也提供了一整套的解决方案（借图借图）：
这个方案确实可行，但是所用的塑胶管本身并不耐磨，再者sp18的头管并不是平行于坐管，所以转向的时候会有松松垮垮不灵活的感觉。
我有试过什么都不套，直接调松头管的连接件，结果带娃骑了两次，左转时常卡住，而且管夹已经被磨成这样了
：
这时，机智的撸主又想到了个方案，是不是可以用轴承来替代塑胶管？
量了下sp18的头管，直径大概在28mm左右，用轴承查找器查了下，比头管直径还大的轴承内径有30mm（再大的就不合适了），外径一定要追求最小，不然连接件不容易套上。查到最小的有37mm 然后还有42mm的，都属于超薄轴承，厚度分别为4mm和7mm，上到某宝把符合的几种轴承都买下来试：
先试用的是内径30外径42厚度7mm的这款轴承
套上装其他配件剩余的橡胶条装上头管，顺利与横梁连接上：
其实这里还有个问题，这样的滚动轴承一般无法承受太多轴向的力，所以具体耐用度如何还需要时间的考验。另外还是由于头管不平行于坐管，所以装上横梁后头管还是无法转动，这时只能调松调节横梁长短的螺丝，使横梁在车把转动的时候能够做一点伸缩动作。这样做还有个需要注意的点，由于那颗调节横梁长短的螺丝是调松的状态，所以每一次带娃骑行前骑行后一定需要检查螺丝的状态，另外也可以滴一点点502双重保险以防其意外松脱。
各位如果能到更好的方案，希望能不吝赐教
————————————————————————终于有了昏割线————————————————————
下面照例是使用感受：
这款自行车安全座椅的优点：
1、不贵（如果不算上运费的话）
2、安装简单方便（不算改造）
3、中间横梁的设计，连接头管与坐管，座椅固定在上面 够稳固够平衡
4、五点式安全带与前头枕的设计，够安全够人性化，宝宝睡着的时候直接可以趴在前头枕上
5、所用的材料据说都是环保无毒的，到手后没闻到什么异味，给娃用，放心
6、够拉风
然后是缺点：
1、最大的缺点，就是兼容性不够好。不改造的话只能适用于大部分的山地车、旅行车、淑女车、小径车，部分的平把公路车，弯把公路车全部不行，大部分折叠车需要改造，小部分折叠车无法改造安装。
2、装上后sp18就无法折叠了，除非你愿意每次骑行后都把安全座椅拆掉。
下面放上点早先的视频截图：
话说在前头，带娃骑行还是伴有些危险性的，一定安全第一，不骑快，绝对遵守交通规则。另外还是十分不建议宝宝不带安全帽，无论如何，带娃骑行，尽管你十分注意，但意外总会在不经意间发生。就像你开车，即使再小心，也防不了别人突然间撞向你。所以头几次带娃骑行没给宝宝戴上安全帽是我的不对，把宝宝置于危险之中，这是我不负责任的行为！（请大家狠狠地批判我吧！ ）后面意识到这个错误后马上为女儿配上了安全帽。下图安全帽是张大妈上曾经推荐过的 Woot Raskullz儿童安全头盔专场当时买了个1.5-2岁的（1周2的女儿戴着刚好偏大一丢丢） 还有个5+岁的准备以后用。另外，务必每一次骑行前再检查下自行车的状况，胎压、刹车、转向灵活度 还有安全座椅是否牢固
睡着 ZZzzz……
发现镜头，抓抓抓
写在最后
最好的教育是陪伴，再多的物质与金钱，都无法代替父母的陪伴
推车再好，装备再酷炫 也都只是工具，只是配件而已
孩子真正需要的是我们
时光易逝，光阴难返，唯有以爱相伴，才能给他/她一个快乐的童年
在此与 计划、准备、即将、已经为人父母的各位共勉
——————————————————昏割线——————————————————————
ok，介绍完这价格适中的自行车安全座椅，也不忘为壕的孩子们推荐个壕座椅
带前档的前置式自行车安全座椅，BOBIKE 为壕的你多一种拉风选择，价格1000+。
1000+也许对很多人来说不算什么，但是如果算下使用率，你会觉得确实很贵
感兴趣的壕们请自行某宝
OVER 谢谢收看
