【CTCC】2016赛季CTCC赛车规则改变
出于缩减车队成本的考虑,禁用加热毯被写入了2016赛季的新规则。在轮胎尺寸上得到确定,中国杯组继续使用15英寸轮圈,超级杯1.6T组为17英寸,超级杯组为18英寸。同时超级杯2.0T开放了换挡拨片的使用,而针对改装程度较高的超级杯2.0T组,CTCC以官方套件注册代替原有的原型车注册,以更有效地监控车辆技术状态。在超级杯2.0T组中强化了Balance of performance(BOP)概念,使各车型的表现力达到同一基准。2016赛季CTCC迎来了全新的分组、赛制、赛道以及新的赛车规则,新赛季各个车队的比拼势必也将会更加的精彩。
【超跑】庆祝“Rent-A-Racer”项目50周年,野马Shelby GT-H特别版诞生
谢尔比汽车公司与福特和赫兹租车公司联合打造推出野马Shelby GT-H特别版车型,庆祝“Rent-A-Racer”项目50周年。1966款Shelby GT350H是Shelby公司与赫兹租车公司联合开发的“Rent-A-Racer”项目的产物,最早在1966年卖出,2003年GT650H又被Shelby公司回购并修复调整为赛车装备。2006年谢尔比野马发布了Shelby GT-H,专为赫兹公司提供。现在,在纽约Auto Show展出的新车将会回到“Rent-A-Racer”项目。野马Shelby GT-H特别版限量生产140台,全部交付赫兹租车公司,不能购买。
【WEC】 保时捷发布2016WEC赛车
近日保时捷正式发布升级版919 Hybrid LMP1赛车,2015赛季中,保时捷在WEC比赛中表现可谓亮眼,凭借各个分站的优异表现,最终摘得了2015赛季WEC的年度总冠军头衔。新赛季保时捷更是有备而来,新赛车前轴的电动机得到很大的优化,电池升级为新一代锂电池。同时保时捷在2016赛季将首次使用三种不同的空气动力学套件。新赛季保时捷的车手阵容将保持不变,依旧是那个冠军阵容,期待保时捷的精彩表现!
【超跑】 雪佛兰发布2017款Camaro ZL1
纽约车展上,雪佛兰发布了2017款“大黄蜂”科迈罗 ZL1,本月早些时候,雪佛兰已经发布了2017款科迈罗ZL1的官图。作为最强的大黄蜂,2017款科迈罗ZL1拥有重新设计的前脸,中网更扁平、更修长、更犀利,与中网对比鲜明的是硕大的下进气口。
动力方面,6.2L V8机械增压引擎能产生640Ps的最大马力和868Nm的最大扭矩,匹配6速手动或全新的10速自动变速箱。此外,电磁悬架、电子限滑差速器都将出现在全新的ZL1上。2017款科迈罗ZL1将于今年年底上市,海外的售价很可能低于6万美金。
【超跑】 日产发布GTR 35车型的最后一个版本——2017款GTR
日产在纽约车展上正式发布了2017款日产GT-R,新车外观相较上款车型变化不大,工程师对3.8TV6 双涡轮增压发动机进行了调校和优化,最大功率由原来的540马力提升到565马力,最大扭矩达到633牛·米。传动方面依旧使用6速双离合变速箱。2017款GT-R配备了全新的钛合金排气系统,并通过主动音频增强系统制造出更加迷人的声浪。悬挂系统也经过重新调整,以强化过弯稳定性。2017款GTR可能是R35车型的最后一个版本,将在今年夏天上市销售。
【赛车】 讴歌在纽约发布NSX GT3赛车
近日,讴歌在纽约发布了NSX GT3赛车,赛车基于2017款讴歌NSX打造,讴歌为其披上了充满杀气的空气动力学套件,包括巨大的尾翼和激进的扩散器。动力部分源自民用版车型上的3.5升双涡轮增压V6发动力,讴歌声称赛车版的发动机沿用了民用版本的设计和规格。但是传动系统则用六速序列式变速器取代了九速双离合变速箱。目前讴歌NSX GT3赛车正在进行测试,将会在2017年登陆赛场。
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