鲁达 
五羊-本田率先申报了PCX 160的工信目录后，新大洲-本田并没有第一时间跟进，不过它并非没有新车计划，一款110cc的小踏板首次亮相。从外观上看，这是继NS110L之后，再次推出的时尚个性化车型。虽然没能从另一个角度看到PCX 160的新动态，但是只要这些合资大厂有新车出现，还是值得关注的。
新车的第一印象还行，整车线条圆润流畅，中置大灯和转向灯集成在前面板上，一体性较强，车身后半部分则做了拼接撞色处理，提升了时尚感，到是很容易联想到海外版的“本田小龟”，即便在某些电动车身上也能看到类似的影子，但这毕竟是台本田。若NSS110L锐利的车头是迎合年轻男性车友的话，那么这款新车更多就是为了讨好女性车友了。这与五羊-本田的帕塔、雅马哈巧格i的定位相同，下图为同门车型NSS110L。
从动力和基本参数上来看，多半也是个换壳车型，实际排量108cc单缸风冷发动机，最大功率5.8kw，前后10寸轮毂，前后100/90轮胎，整备质量103kg，都与先一步上市的NS110L大致相仿。不少车友都觉得，本田110cc级别的车型要比125cc级别的更先进、更纯正一些，在动力没有太大差异的情况下，油耗、震动、平顺表现更优秀，不知道你有没有这样的体会？
新大洲-本田和五羊-本田在国内车型的布局各有侧重，但中排量又让它们密切联合在一起，包括未来的PCX 160在内也都如此。
