鲁达 
今天，贝纳利在印度尼西亚的巴厘岛举行了盛大的全球新品发布会，来自全球近六十个国家和地区的嘉宾和媒体们共同见证了贝纳利四款重量级新车的发布。即752 Sport、502 Cruiser、TRK 251。
会前的小型媒体说明会上，厂家表示，为什么选择巴厘岛召开发布会，为什么一次发布了三款新车？首先是因为贝纳利作为越来越国际化，而巴厘岛也是非常著名的国际旅游城市。其次印尼市场乃至整个东南亚市场对于贝纳利非常重要。而此次发布三款新车实属无奈，因为在2019年还将有包括四缸、三缸在内的众多产品发布，所以后面还有更多精彩等着大家。不过今天咱们先来说这三款新车！No.1：贝纳利全新752S！
752 Sport标准版售价：47800元！
752 Sport高配版售价：53800元！
选择在巴厘岛举办全球发布会也正是其品牌全球化布局的体现，吉利控股后，贝纳利的品牌建设有了明显进步，从之前的意大利发布会到现在的巴厘岛发布会，从德国科隆展到意大利米兰展，每一次都能自成热点，不断强化其国际化品牌的定位。选在巴厘岛也是为了加快东南亚市场的布局，目前东南亚地区也是贝纳利的主要市场之一，据悉贝纳利还将在东南亚斥巨资建造工厂。站在吉利这位大哥的肩膀上，全球资源整合能力越来越强。
2005年钱江摩托收购贝纳利的时候，贝纳利2UE（DUE）756就以概念车的身份而获得2006年open category的设计冠军奖，但由于种种原因一直没有量产上市。贝纳利近年来调整战略布局，积极着手并完善大排量产品结构、车型设计、试验测试等工作后，开启了回归大排量全球争战的序幕。752mL排量，双缸发动机，这是一个全新的动力平台，是目前贝纳利在中国即将量产车型中排量最大、拥有自主品牌和知识产权的全新力作。
2006年，贝纳利2UE（DUE）756（概念车样车）
752 S外观设计大胆简洁又圆润饱满，看起来既复古，又运动，结合全新的头灯仪表，整体肌肉感、科技感十足。
性能方面，752 S搭载了一台并列双缸DOHC八气门发动机，排量754.2mL，压缩比11.5：1，采用德尔福电喷系统。752 S是目前钱江贝纳利生产的最大排量车型，代表了贝纳利重新回到了巅峰时期，拥有了再造大排的能力。752 S最大功率52kW/8000rpm，最大扭矩暂未公布，去年米兰展时公布的数据是67Nm，量产时可能会有所变化。
752 S高配版搭载意大利Marzocchi 50mm可调倒置前叉，减震行程117mm，后KYB中置减震预载可调，行程45mm。制动方面前后标配ABS，前双对向四活塞卡钳配320mm半浮动式双碟盘，后单活塞卡钳配260mm单碟盘，高配版卡钳品牌为Brembo。
752 S后轮规格180/55 ZR17后胎，前轮120/70 ZR17，采用倍耐力轮胎。整备质量228kg，轴距1460mm，离地间隙达到180mm，油箱容量14.5L。
现场还发布了定制的AGV 752 S碳纤维头盔
752 Sport将于12月份国内上市，试驾感受及更多细节信息敬请关注我们的后续报道。502 Cruiser、TRK 251两车信息请见第二、三条推送。