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10月20日，体现欧洲研发设计与“中国制造”完美结合的三款大排量摩托车新车型，在印尼巴厘岛震撼亮相。高性能、高稳定性、高性价比的精美产品让30多个国家和地区的“钱江/贝纳利”摩托车代理商们欣喜若狂。 林永传 摄
中新网印度尼西亚登巴萨10月20日电 (记者 林永传)体现欧洲研发设计与“中国制造”完美结合的三款大排量摩托车新车型，20日在印尼巴厘岛震撼亮相。高性能、高稳定性、高性价比的精美产品让30多个国家和地区的“钱江/贝纳利”摩托车代理商们欣喜若狂。
图为贝纳利752S新品发布。 林永传 摄
是日，中国浙江钱江摩托股份有限公司首次在境外举办“贝纳利”(Benelli)品牌摩托车新品发布会，一次性推出了TRK251、502C和752S三款新车型。
中国驻印尼登巴萨总领事馆副总领事张晓丽出席了发布会，吉利控股集团董事长李书福通过视频致辞表达了打造“世界级摩托车企业”的决心和愿望。
图为贝纳利502C新品发布。 林永传 摄
来自中国、马来西亚、印尼、泰国、越南、乌拉圭、智利、哥伦比亚、加拿大、墨西哥、美国、法国、危地马拉、孟加拉、黎巴嫩、中国台湾等30多个国家和地区近400名“贝纳利”摩托车代理商参加发布会。
“贝纳利”全球营销总监罗伯特发布TRK251和502C两款新品，“贝纳利”亚洲、非洲、美洲区营销总监DanteDant先生发布了752S新品。该三款新车都是大排量摩托的精品车，体现了欧洲研发设计和“中国制造”的完美结合。其中，贝纳利752C是目前中国制造最大排量的摩托车。
图为贝纳利TRK251新品发布。 林永传 摄
成立于1911年的贝纳利(Benelli) 是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。2005年10月，中国钱江摩托全资收购了这家意大利百年摩托车企业。这是中国摩托车行业在欧洲收购著名摩企的第一家，填补了中国大排量高档摩托车、赛车等车种空白。
图为发布会现场。 林永传 摄
钱江摩托股份有限公司董事长余瑾介绍说，目前，贝纳利250CC以上大排量摩托车占中国市场份额的52%，已连续6年市场占有率第一。自吉利集团控股以来，其国际市场的前景看好。今年1至8月，国际市场销售额同比增长了13%，其中东南亚市场更是增长了53%，欧洲市场亦有8%的增长。余瑾表示，未来3至5年时间内，钱江摩托将达到年产100万辆摩托车、实现年销售额100亿元人民币目标。
钱江摩托总经理郭东劭称，“巩固发展中国市场、快速发展海外市场”是钱江摩托的既定战略。“贝纳利”全球业务和国内销量不断增长，需要贝纳利快节奏的新品投放。他透露，2019年贝纳利还将有多款新品上市，其中有更大排量的产品。郭东劭表示，目前钱江和贝纳利将逐步对标、对接吉利汽车和volvo汽车的先进研发流程与先进技术，大力投入欧洲研发基地建设，并全面启动了新能源摩托车的研发工作，将电动摩托车等新能源摩托车作为未来新的重要增长点。
图为新闻发布会现场。 林永传 摄
钱江摩托营销管理中心主任张超称，东南亚市场在贝纳利海外市场中占有重要的地位。此番选择巴厘岛作为全球新品首发地，在于看好印尼市场潜力。他表示，未来将在印尼加大投资，建设一个全新生产基地，打造全新营销网络，并针对印尼市场需求研发设计专门车型。(完)