鲁达 
最近贝纳利巴厘岛发布的三款新车陆续在全国各地展开了多场次的试驾会和上市推广会，在车友圈中可谓是异常火爆，大排量街车752S、运动巡航太子大魔鬼502C、入门拉力探险小金鹏TRK251，目前后两款在国内已经陆续上市铺货，不少车友也已经提到实车，给沉寂的国内摩托车市场注入了更多新鲜的活力。
这三款车我们都很熟悉了，250级别的复古和拉力外观不用多说，传承于各自家族脸谱，500cc都已经是爆款，而20kw的动力表现和标配ABS，以及不到两万的售价都是它们的亮点，相信无论在国内还是海外都能有所作为。而502C也蹭了一个好热点，自从概念阶段就热议不断，排量的意外突破，
下图为幼狮250部分细节，它在目前同类车型中还是比较突出的，融合复古、运动、街车的元素。以不大的投入换来更细分的市场空间和更更强的竞争力，不得不佩服贝纳利的总设计师，他的规划一目十年啊。
下图为TRK 251部分细节，虽然没有展示辐条轮版本，但是具备拉力车非常有辨识度的鸟嘴和大灯，小编认为反正谁也不会拿它去越野，入门级拉力装B神器
下图为502C部分细节。张扬、前卫、个性的造型让贝纳利成为摩托车设计暴力美学的新代表，500cc双缸发动机，21L油箱给它足够的动力和续航。
