鲁达 
摩托车作为日常代步的一种交通工具，除了街车之外，就属实用型的踏板车深受大家的欢迎，毕竟踏板车骑乘起来比较方便。但是还有一种介于踏板与街车之间的车型--弯梁车，也是受到很多车友的喜爱，特别是在上世纪80、90年代。
弯梁车普遍给人的印象就是老土，不过随着时代的发展，弯梁车虽然在国内已经不流行了，但在外观和配置等方面上变化也是比较大的。今天老王就给大家介绍一款外观抢眼，充满运动风格的弯梁车，来自贝纳利的RFS150i，下面就一起来看看这款车究竟怎么样吧。高颜值运动弯梁车，150cc单缸水冷，前后碟刹，离合手把，极速100，8980元。
就外观来说，贝纳利RFS150i的整体颜值还是很高的，车身的线条层次感丰富，贴花时尚大气，给人一种帅气迷人的感觉。此外，微微上翘的尾部，尽显这款车的运动气息，让人难以相信这是一款弯梁车。目前，这款车的参考售价为8980元。
配置方面，贝纳利RFS150i采用的是LED头灯和尾灯，提升了灯具的亮度和使用寿命。刹车部分，采用的是前后浪花碟刹盘，并匹配了CBS联动系统，制动效果很好，保障了行车的安全性。悬挂系统，倒立式前减震组合中置后减震，舒适度还是可以的。
动力系统，贝纳利RFS150i搭载的是一款单缸水冷4气门发动机，并匹配了德尔福电喷供油。其中，实际排量为149.8cc，最大功率9.8kw/9000rpm，最大扭矩12.5Nm/7000rpm，极速可达100km/h。另外，油箱大小仅有4.8L，也是很多弯梁车的通病，续航能力大概在200公里左右。
总的来说，老王觉得贝纳利RFS150i这款车的综合表现没话说，外观，配置和动力在同级别车型中都非常不错，但缺点也很明显，一是储物空间有限，二是受限于弯梁车的结构，4.8升的油箱小了。
不知道大家对贝纳利这款弯梁车怎么看呢？欢迎在下方留言评论。如果喜欢老王的分享，就关注我吧。