鲁达 
要说以前摩托车可是名副其实的代步交通工具，不过随着时代的发展，道路上的汽车越来越多，摩托车的实用性有所下降，玩乐性逐渐得到体现。就拿最常见的街车来说，日常代步很是方便，偶尔玩下也没啥问题，但在玩乐部分还是没有仿赛车表现得更为显著，况且现在越来越多的仿赛车开始向街道骑行靠拢。今天老王要给大家介绍的这款仿赛车就是来自贝纳利的飓风302R，下面就一起来看看吧。
就外观来说，贝纳利飓风302R的整体设计还是很有特点，对称车头双大灯，流线型的风挡，半裸露式的整流罩，钢管编制车架，前半部分看上去还是很饱满的。座椅采用的是常见的分离式设计，高翘的车尾增加了车辆的运动感。此外，前后象牌半热熔轮胎的加入，还是很提气的。
配置部分，仪表是常见的机械指针+液晶屏的组合形式，还是很实用的。悬挂系统，41mm的倒立式前叉（行程为120mm）组合中置后减震，前后避震都具有预载可调的功能，带来良好的弯道体验。刹车部分，前双碟刹后单碟刹（直径分别为260mm和240mm），搭配活塞卡钳，制动效果不错。另外，还有ABS版（29800元）可供选择。
作为一款衍生于贝纳利TNT300的仿赛车型，飓风302R与其搭载了同款发动机，也就是一台300cc的并列双缸水冷四冲程引擎。其中，最大功率为26kW/12000rpm（最大马力为35匹），最大扭矩为27N·m/9000rpm。
其他参数部分，车身尺寸为2150*745*1145mm，轴距为1410mm，座高为785mm，最小离地间隙为160mm，车重为198kg，油箱容积为14升。
作为一款入门级的跑车，飓风302R的整体设计还是不错的，只是性价比以及骑行质感要差一些。不知道大家对贝纳利的这款跑车怎么看呢？欢迎在下方留言评论。
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