鲁达 
同样是300级别的摩托车，到底是买本田呢还是宝马？
这是后台一位车友留言的一个问题。当看到这个问题时，可能很多车友的第一感觉是喜欢谁就买谁呗，这还有什么好犹豫的，毕竟它们都是国际上的一线摩托车品牌，有什么好纠结的？
但当我们了解这两个品牌目前300级别车型的表现，可能就不会这么认为了。
现阶段我们能够选择的本田300cc摩托车主要就是CM300。而宝马300级别的车型无外乎就是G310系列，这个系列主要有两款车型，它们分别是街车版和ADV版，两者最大的差异就是车身结构。
我们先从本田的CM300开始介绍，这款车的出现在国内市场上刮起了一阵龙卷风，它直接迫使某些品牌的车型出现了降价，当然这种现象不能完全归根于这款车的硬实力，而是因为本田的策略非常到位，用一款并不优秀的车型就达到了预想的效果。
可能如此说有些预订了CM300的车友会不高兴，但事实如此。CM300之所以能够火遍大江南北，主要就在于它独特的车型定位，恰到好处的价格表现，友商车型的不给力，激发了摩友们的关注度。
当然我们也不可否认这款车存在的一些亮点，比如现在你花3万左右就可以选择一款本田车型，这在多年以前是想都不敢想的，并且这款车极具改装潜质的车型定位也比较有诱惑力。
作为本田旗下的一款中排量小太子，CM300它既适合入门级新手，也适合摩托车老炮，并且还能兼顾多用途需求，所以它就有资本和能力在众多进口品牌车型中脱颖而出。
宝马G310系列进入内地市场还是比较早的，但它因为起点比较高，再加之在整个宝马家族中的地位并不显眼，所以并没有引起万人空巷，反而成为了其它进口品牌茶余饭后吐槽的对象。
当然如此说并不是想贬低这个系列车型，只是想分享它目前的状态。如果你不同意这种说法，可以看一下它的街车版，现在所销售的依然是19款，2021年销售老款车型其实已经很说明问题了。
不过它的ADV版每年都有新款推出，这主要在于这款车的竞争压力相对会小一些，能够与之对标的车型屈指可数，但它的小日子现在也不好过了，毕竟5万左右的进口ADV中出现了一款小野驴，KTM390ADV的到来虽然不至于终结这款车的市场，但还是会影响它的良好发展。
通过两款车型潜在背景的简要介绍，可能有些车友已经看出了端倪，本田其实已经放下了以前的高调作风，开始慢慢变得亲民了起来，而宝马依然还是一副高姿态。这样的差异下，即便CM300和G310系列没有竞争关系，但如何选一目了然。
同样是选车标赢面子，本田CM300会更容易满足大多数摩友的心理需求，而宝马G310系列只适合高端用户。
可能对于这样的选择建议有些车友会不认同，如果是这样骑士分享还有一个更加接地气的选择标准，那就是钱包决定选择，预算超不过4万就选择本田CM300，它既能让你有面子，也会让你有里子，还能满足后期的不同骑行需求。如果不差钱宝马G310系列完全值得一试，毕竟人家的“别摸我”还是很有格调的。
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