鲁达 
宝马7系和奔驰S级及其奥迪A8L被称为“德系三剑客”，而保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂总裁的定位差不多，属于超一线品牌，因为它们门槛较高，动辄百万，家族里入门级的macan及其吉博力也得大几十万元，所以一些挑剔的年轻人会选择玛莎拉蒂或者保时捷，至少不会被人说成街车。
当下宝马730Li很受国内年轻人的喜欢，图中这辆宝马730Li是广西一位小伙花了79.5万元买的，属于宝马730Li豪华套装版，豪华套装版的前脸造型更加商务，而m套装版更显运动。宝马7系的大灯造型一直都很漂亮，众多工程师花了很多心思在上面，因此车灯价格高昂也比较正常。
一个月后的一个夜晚宝马730Li车主遇到一辆新买不久的玛莎拉蒂总裁，两车都很新，都是高端大型轿车，虽说宝马730Li的外观造型不输玛莎拉蒂总裁但是知名度和价格却没有旁边的白色玛莎拉蒂总裁高，毕竟它们的档次还差了半点，除非拿740Li及其以上的车型来和玛莎拉蒂总裁比，这或许公平些，要知道730Li搭载着一台2.0T四缸引擎。
随后玛莎拉蒂总裁车主让他掀开宝马730Li的前机盖，两车一起打开了前机盖，发动机舱可以明显看出区别，两位车主对视一笑，这两辆车还是有较大的区别，首先是动力表现，宝马730Li的2.0T引擎确实可以达到6秒多的零百加速成绩，而满载的时候却要8秒多，而这辆白色总裁的零百加速成绩为5.5秒，1秒多的差距。
宝马730Li豪华套装版的车内装饰很漂亮，氛围灯符合年轻人的审美，空间宽奢，虽说它还不能和奔驰S级比内饰的豪华程度但是就价格和品质来说宝马730Li很有诱惑力，不过每个人的审美不同，所以观点也一致。
车主小哥将车尾“730Li”标志扣掉，这是很多华晨宝马车主们的基本操作，对于5系和三系来说大家已经心知肚明，不过宝马730Li扣标后很多人就不知道了，因为宝马730Li拥有着非常高的颜值，扣掉标志后一般人真的辨别不出来。