鲁达 
随着国内摩托车品牌的崛起，包括一些进口车型，这些进口车型大都是成为国内摩友的中高端机型，一般的进口车售价也达到两万以上，这些进口车随着排量的增加，它的售价也会相应地增加，这些排量不大的进口车有些售价也在三万以上，如本田的CBR300，台湾光阳、比亚乔等品牌。
对于三万多的进口车，一般的排量都在3万到5万之间，如果考虑到品牌的影响力与车型的实用性，这些进口车在整车进口的情况下，都会在售价高于一些国外在售车型，并且以进口关税方面成为一款稍比国外更高一些的价格，毕竟海外的进口车进入到国内后，除去运费等都会成为一款价格稍高的产品。
目前，宝马系列的摩托车进口到国内市场后，它的售价也是比较高的，如果考虑其性价比的问题，到底有没有一款可以在国内立足的性价比车型呢？
车型的不同，那么它的售价也不同，这些主要表现在车子的型号、排量、配置方面，如果以最低的价格入选一款进口车，并且对于排量没有太多的要求，这款宝马的310GS是目前国内买到的最低价格的宝马车，售价约5W左右，放到国内与国产的300CC摩托车做比较，这款车还是要贵上不少。
国产的升仕310CC的摩托车在性价比方面要比进口品牌要便宜许多，这也许是品牌的效应不同，那么它的整车的价值在摩友心目中的位置不同，相对于进口车当中，宝马的踏板车型号也要7W以上，以及经典的ADV750/850/1250系列的价格动辄上十万的价格，这些价格的高低还是取决于整车的配置方面，而排量也是其中最重要的标准之一。
这款来自宝马最具性价比的宝马310G/GS，在配置方面可圈可点，如果与更大排量的公升级车去比较还是显得不足，主要在价格与配置的差距让这款车能成为平民车，拥有的蓝天白云标也是众多摩友追求的原因之一。
单从这款性价比爆表的310G/GS足以证明，任何品牌的车都有低中高端几种选择，这些选择也能成为民众对于摩托车的选择上做出的抉择。
宝马310G是宝马系列最小排量的街车，而310GS作为拉力型车，在配置方面也与街车风格不同，这些不同风格的摩托车都吸引不同的人群，如果喜欢长途旅行选择摩旅版的310GS就可以，配合三箱的设计，可以装载一些长途需要的货物，并且在骑行姿势上也会表现得更为合适。
由于是排量小的缘故，这款车采用的是单缸水冷发动机，压缩比为10.6：1，运用四气门的技术，最大功率达到21KW，最大扭力为28N.M，配合电喷技术，让这款车也能成为宝马摩托车家族中最省油的一款。
这款号称性价比之王的宝马310G/GS，也称之为最有排面的蓝天白云标摩托车，如果是你，你会选择这样的性价比宝马摩托吗？