鲁达 
就在昨日，宝马透露了一个全新的电动踏板车概念，称为CE 04，"C"是宝马给其摩托车的模型代码，"E"代表电动和"04"表示自行车的大小。在2020 #NEXTGen，BMW 活动展示了公司对移动性未来的想法， CE 04 融合了电动驱动和数字通信技术。值得留意的是，早在2017年宝马也推出过一个类似的概念。
定义 CE 04 的设计与原始概念链接保持相当接近，具有低伸长的车身和分层车身面板。长的框架是容纳存储在地板内的能量包的扁平形状。电动机位于这些电池后面，进一步延长了轴距。这有助于保持低重心，以便更好地处理，同时为座下存储创造更多空间。
"我们已经成功地将许多创新元素和概念的细节转移到了该系列中。电动驱动的技术现实——如地板的扁平能量包和紧凑的传动系——使我们能够创造出一种非常独特的设计，它定义了一种新的城市美学，并明显地区别于传统造型，"宝马汽车设计负责人亚历山大·巴坎（Alexander Buckan）表示。
遵循简单功能、清晰美学和当今用户生活的数字现实的基本需求的设计。新的建筑导致了视觉革命，并产生了许多新的设计主题。也许它会两极分化，但它肯定会脱颖而出。
从侧面看，前端采用熟悉的 maxi-scooter 剪影，像 C进化，电动滑板车宝马以前生产。仔细看看，你会发现分层的车身倾斜后，远离前轮。凝结背后的宝马圆环标志创造了一种深度感，宝马没有说任何关于CE 04的空气动力学。
宝马也没有提供电池或电机的具体规格（它还没有接近生产），但拉尔夫罗德佩特，宝马汽车营销和产品管理负责人说，范围将约120-130公里（75-80英里），足以为大多数城市通勤者。
Buckan 说："摩托车不是一辆'有趣的自行车'，它是在天气晴朗时在山上骑行，而是一辆实用的日常车辆，可以开车从家里到办公室或晚上与朋友见面——只是城市中每天的一辆车。"这就是为什么我们密集地处理驱动和储能系统的设计，使其满足实际用户的需求：城市目标群体主要乘坐每天约 12 公里的短距离。因此，与可变人体工程学和易于访问性不同，长距离舒适性更为重要。
定义CE 04使用新的10.25英寸TFT显示器，博世设计的屏幕，首次在2021宝马R1250RT。长屏幕尺寸允许分屏显示，允许地图导航或智能手机连接的同时，车辆信息，如速度计或电池水平。到目前为止，宝马是唯一的制造商使用10.25"屏幕，但我们预计其他将采用它在未来的车型。
另外，与宝马CE 04概念车配套研发的骑行服，更像是一件时尚潮流设计，超酷的风衣可与运动鞋、牛仔裤和颇具都市风格的半盔搭配，骑士的潮酷英姿展现得淋漓尽致。骑行服将以高科技材料剪裁而成，具备防水、坚固、透气性等性能，真是前所未有的革新设计~
值得留意的是，时尚酷炫设计下，骑士服还通过嵌入柔性护具，提供出色的防护功能，通过转换衣袖和背部的光带，未骑士在黑夜环境中提高可见性，进一步保障安全。此外，骑士服还拥有“连接生活”的创新，衣服内
虽然定义 CE 04 看起来仍然非常像一个概念，但批量生产可能会比人们预期的更早开始。罗德佩特说，可能在几个月内投入量产。
与此相关的是，宝马于5月在德国申请了"CE 04"商标申请，同时又申请了"CE 02"，表明一款更小的车型已经在计划之中。宝马还提交了一些商标申请的名称DC 01到DC 09，名称暗示另一个电动概念，DC跑车摩托车。
宝马表示：CE 04 即将准备好生产，定义CE 04是概念链接的"近系列"版本，通过所有迹象透露出宝马打算投入进行量产。
帅到心里了~时尚和科技感十足，为全球骑士献上高度情感化与创新的出行体验，值得期待！
