鲁达 
宝马旗舰探险车险系列已经在19年更新到了R1250GS，除了外形的改动之外，最大的变化就是经典的拳击手发动机排气量部分加大至1254cc，并且在气缸头加上了可变气门机构ShiftCAM。
最近同样采用拳击手发动机的R NineT拿铁也将升级到1250，并且外媒曝出了一组新款拿铁的路试谍照。
从图中可以看的出来，与宝马R1250GS一样，新的拿铁在外观上同样也有所改动，不止是油箱坐垫等外观件不同于现款，车架减震等基础部分都有所改变，传动方式虽然还是采用轴传动，不过传动轴的造型和现款也有些不同。
并且从中可以看到有两台不同版本，可能是普通版和Scrambler版，并且两个车型都采用的是辐条圈以及多功能轮胎，未来普通版预计也不会主要适用于城市骑行情况。
其中Scarambler版看起来采用了21寸前轮，以及行程更长的倒置前叉。
不过新的拿铁可能不会很快推出，根据外媒预测将回来未来两年左右推出。