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宝马摩托车近日推出全新概念车Concept 9cento。而它,极有可能是即将推出的中量级探险运动车F900XR的“预览版”,其动力系统由F850GS的平行双缸引擎衍生而来。

由于9cento的意思是“九百”,所以外媒普遍猜测这是即将发布的系列车型F900XR的预览版。

以宝马的先例,9Cento不仅仅会坐镇BMW Welt博物馆,而且很快就会上市,尽管不确定是否会在明年,但它很接近了。

“我们制造出了一款全新车型,它将适当的动力与可靠的运动旅行特性结合在一起,超越了所有的骑行乐趣,因此它是一款极具吸引力的组合。”——宝马摩托车设计负责人Edgar Heinrich。

“它汇集了运动、探险和长途巡航中最好的部分,以产生一个令人兴奋的概念,9cento概念车是我们对新款中排量现代化全能车的一种解读。”——宝马摩托车设计负责人Edgar Heinrich。

动力平台来自F850GS,不过这一次宝马可能会调校出更多的动力,并成为雅马哈Tracer或者杜卡迪Multistrada 950的直接竞争对手。

根据概念车名称中“9cento”即“900”之意来判断,我们相信宝马的系列产品中量级探险旅行车会被命名为F900XR。

该车的悬架设计是长途巡航车款的理想之选,能够保障长时间的骑行和乘坐的舒适性,并为行驶提供了轻盈感;同时,挡风玻璃和整流罩确保了出色的风保护以及不同季节的适用性。

符合人体工程学的操控设置和相对较低的直立座姿是两个加分的关键因素,有助于保持完美的长距离骑行乐趣。

BMW Motorrad Concept 9cento的车架采用特殊材质,不仅减轻了总重量,而且还将前部与铝制后支架巧妙地连接。

三角形框架结构和座位之间的可见开口进一步突出了轻量化结构的原理。

BMW Motorrad Concept 9cento的一个特别亮点是创新的储物空间概念,包括夹式边壳组件。

两个边壳不仅能提供一定的储物空间,而且还能扩大乘客的座垫区域。在需要时,它可以从上方直接钩入后部支架,并通过强大的电磁铁将边壳牢固地固定在支架上。这个系统可以一款车拥有两个功能的版本。

一款全新车型,它将适当的动力与可靠的运动旅行特性结合在一起,超越了所有的骑行乐趣,因此它是一款极具吸引力的组合。

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责任编辑: 鲁达

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