鲁达 
文：芝士驾道 原创：宁城
丰田除了家用车很畅销之外，硬派越野车在全球范围内，认可度也是非常高的，比如普拉多，兰德酷路泽等等。目前在国内能见度最高的就是兰德酷路泽LC200，这辆车有三种不同的排量，分别为4.0L，4.6L和5.7L，也是典型的大排量硬派越野车。
今年6月份，丰田在海外发布了全新一代兰德酷路泽LC300，新车无论是外观，内饰还是动力方面，都有全面的升级，可以说全球的越野玩家对这辆车都是垂涎三尺。
全新兰德酷路泽在外观方面变化很大，前脸采用了一个巨大的进气格栅，大灯也换装了全新的造型，日间行车灯为L型，辨识度更高。
侧面相比于现款来说变化不大，尾部的设计更加简约，现代，相比于现款来说更加的精致，年轻。新一代兰德酷路泽也取消了老款经典的两段式尾门，改用正常的尾门开启。
LC300在内饰方面的变化更是天翻地覆。全新一代兰德酷路泽依旧采用标准的T字形中控台，但是中控区域进行了全新的设计，中控大屏幕也由内嵌式变为现在的悬浮式，同时新车也换装了三幅式多功能方向盘。
新车的长宽高分别为4950/1945/1980mm，轴距2850mm。车身长度相比于现款短了130mm，但是轴距没有变化。
动力方面也是新车的一大亮点，目前关注度最高的就是全新LC300上面搭载的这台3.5T V6双涡轮增压发动机，这台发动机最大马力409匹，最大扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱。相比于老款的大排量自吸发动机来说，这台3.5T V6的发动机无论是在动力响应，越野能力，还是高原表现等方面都有着明显的优势。
新车的越野能力也得到了保留，全新兰德酷路泽依旧采用了非承载式车身，并且配有带前后桥差速锁的全时四驱功能，无论是跑沙漠，跑泥潭还是跑雪地都没有问题。
在普通版本的兰德酷路泽发布之后，丰田又发布了兰德酷路泽GR Sport版本。该车型在外观方面采用了大量的黑化套件，看上去更加的运动。与普通版兰德酷路泽最大的区别就在于中网，GR版本的酷路泽中网采用的是丰田的英文标识，而不是传统的丰田车标，在中网内部的右侧还有GR的红色铭牌。
目前很多平行进口商已经大批量购入了全新的兰德酷路泽，但是环保和3C认证等一系列手续都还没有下来，所以新车虽然现在已经到了国内，但是还不能售卖。等国六认证过了之后，新车才可以正常销售。
以前平行进口商的主要利润来源就是丰田的车型，那个时候还是国五的时代。自从切换国六之后，平行进口商的冬天就来了。而全新的兰德酷路泽，对于平行进口商来说就犹如冬天里的一把火，这么好的机会，可得把握住了。
全新兰德酷路泽运送到天津港的成本90万不到，但是现在已经有平行进口商给出了价格。2022款兰德酷路泽LC300 GX-R售价121万，而全新兰德酷路泽GR Sport版本售价超过160万，这个价格可以买四台坦克500。
新款兰德酷路泽GR Sport版本是全系列最贵的，这个版本在日本的含税价格是800万日元，约合45万人民币左右。但是到了国内，经过平行进口商的手，终端价格翻了四倍。
目前可以肯定的是，全新兰德酷路泽一定会在国内售卖，国六认证只是时间问题。有车商表示，如果进展顺利的话，年前就可以售卖，如果不顺利就得等到明年三四月份，相信很多老板已经捂着钱包就等着付款了。所以全新的兰德酷路泽在国内的价格无论有多贵，都不会缺少买家。越是加价的车型，反而越有人买，尤其是丰田的车。这辆车在国内的定价，你认为多少钱最合适？