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今天为大家带来的是林肯MKZ,官方指导价为25.58至36.98万元,定位为中型车,部分车型为油电混合动力系统,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,该车透露着一种优雅的气质,车身姿态较为矫健,车头部分采用倒梯形进气格栅,配以网状中网造型进行填充,两侧柳叶状的大灯组棱角分明,为车头增添了不少视觉冲击力,前机舱盖隆起的筋线搭配进气口的银色镀铬装饰,使其拥有了较好的侵略性,车身侧面,溜背式的车身设计为整车带来了俯冲的运动姿态,而双五辐式轮毂搭配弧形的腰线,使车身姿态看上去更为低沉,给人一种蓄势待发的感觉,后备箱顶部的鸭尾式设计,搭配底部双边共两出排气设计,进一步强调了该车的运动属性,尾灯组采用贯穿式设计,并加入了银色镀铬元素,增强了车尾的夜间辨识度。

内饰方面,整体设计塑造了较为不错的档次感,车内多处细节加入了木纹材质装饰,提升了车内整体质感,中控部分采用对称式设计,使车内空间看上去更为舒展,中控显示屏镶嵌在中央位置,操作逻辑清晰,反应流畅,为车内带来了很好的科技感,车内几乎所有功能性按键都包围在中控显示屏附近,增强了中控台的整体性,三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计,物理按键区域设计的较小看上去,精致感十足。

空间方面,全车尺寸4925/1864/1477MM轴距为2850MM,作为一款中型车,车内空间表现自然,无需担心前排驾驶位视野清晰开阔,A柱倾斜度较低,保障了日常出行的安全,包裹较强的座椅搭配高度合适的扶手箱,为驾驶员提供了很好的支撑性,有效缓解了长时间驾驶的疲劳感,后排底部隆起不太明显,即使乘坐三人也不会有太大影响,全车坐垫采用内凹式设计,为乘坐提供了良好的舒适性,后备箱开口较宽,存取物品不太方便,505L的容积可以满足各种日常储物需求。

配置方面,大部分车型配备有六安全气囊、胎压显示功能、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、两种驾驶模式可供切换、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、电动天窗、铝合金材质轮圈、全车无钥匙进入、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、远程启动等功能。

动力方面,根据车型的不同,将搭载2.0T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,最大马力分别为196PS、234PS和137PS,峰值扭矩为386牛米,满足国六排放标准,传动系统方面匹配六速手自一体变速箱和E-CVT无级变速箱,悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,综合油耗百公里8.1L,部分车型低至百公里4.6L燃油经济性较为良好。

最后再来说一下这款车的优缺点,优点在于该车车内舒适性打造的较为良好,车内隔音效果较强,配置丰富,悬架减震较为舒适,带来了不错的驾乘体验,缺点在于该车油耗偏高,内饰较为老气,对驾乘体验有一定的影响。

责任编辑: 鲁达

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