鲁达 第一次安检：只要收到地铁，就需要安检。这个没问题。
第二次安检：从地铁站出来售票处。
这道安检对地铁乘客有些多余。因为，从北京西站地铁站出来的乘客，很大一部分是要进火车站乘车的。既然进地铁站之前已经安检了，为什么不能在地铁站出口，设一个通道，直接通向售票厅或候车大厅呢？
第三道安检：从售票处进候车大厅。对于地铁乘客来说，这一道安检其实也是多余的，完全可以在站内通过优化设施通道解决。
作为首都，北京是全国人民向往的城市，乘客流量自然很大。多余的安检不仅让乘客，特别是带着较多行李的乘客感到极不方便，同时也浪费了乘客的时间，更容易造成人群的拥堵。
现在的问题是，改造或者优化地铁通向售票处或候车厅的通道，并非是很复杂的事情。可既然如此，北京为什么不做这些创新和优化呢？
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