admin 引言：很多人问永克是合资车还是自主品牌，笔者从一开始就坚定不移地说永克是无穷无尽的国产车，但吉利之后开展了一系列营销活动，向消费者进行了一系列宣传，最终不是合资车的永克，而是合资车。(莎士比亚，斯图尔特)。
那么领克到底是不是合资车呢？我们常规理解的合资车是中外两方出资创办公司，生产出来的车型叫做合资车，比如说东风与本田株式会社出资成立的东风本田，生产出来的杰德就是合资车，而本田旗下高端品牌阿库拉MDX，则是正经的进口车，东风生产的风神系列，则是国产车。
东风本田从资本上、从技术上来说都是一个纯粹的合资车，那么领克从资本上来说是什么车呢？笔者从领克官网上找到了这句话：“公司：吉利控股集团有限公司”，所以从资本上来说，领克算得上一个不折不扣的国产车，虽然吉利称领克是吉利与沃尔沃合资的产品，但是沃尔沃汽车也是吉利旗下的产品，左拳抱右手的行为，吉利自己玩了一套手段。但是改变不了领克是国产车的根本。
从技术上来说，领克则有一定的合资车血统，比如说诞生的CMA平台，未来沃尔沃XC40也会使用，而领克的2.0T发动机，就是沃尔沃低功率T4版发动机，沃尔沃V40等低端车型也在使用。但是我们依然需要摆正一个态度，沃尔沃汽车现在属于中国吉利，所以从资本上来说他也是中国人所有的产业，也就是说沃尔沃汽车现在是中国品牌，只是有国外发展历史。
小结：说领克是国产车还是合资车，我们需要从资本以及技术来分析，从资本上来说，领克属于国产合资车，是中国两家企业：吉利、与吉利沃尔沃合资的产品，从技术上来说，领克也属于国产车。举个例子来说，斯柯达作为一个捷克品牌，使用了大众集团的技术，大家潜意识不还是说其为德国车，有几个说其是捷克车？领克同样是这个单利，只是需要潜移默化的去改变。