luda 还上周跨年夜，小亮刚一公布三代新品即将上市的消息，后台就涌来一大批迫不及待的车友，各种热情询问，其中问的最多的问题有：
什么时候开售啊？
在哪里买啊？
价格怎么样，有什么优惠政策啊？
答疑时间到：
1. 灯小亮三代新品本月6号也就是后天在京东店铺上架，9号正式开始限量预售，前三天内下单的预售结束后3天内发货。
选择在19年1月开售，给车友一整年的行车安全保障。
2. 灯小亮三代新品将在京东店铺进行预售，京东搜索“灯小亮汽车用品官方旗舰店”即可
3. 优惠政策必须有，让你尖叫的那种，内容太多写了满满当当一大篇，明天会推出跟大家见面，记得关注哦！
说正事分割线
回答完车友最关心的问题，可以正式开始今天的主题啦——邀你来为灯小亮三代新品定价！
留言告诉我们你心目中灯小亮三代新品的价值价格，我们会很大程度上参考大家的意见来定价，如果你的想法价格和小亮最终上市价格很一致，那么说明你也是为小亮三代上市出过力的人啦，届时小亮会送出惊喜礼品给你哦~
为了给车友们定价参考，我们找来了目前市面上几组最热销品质最有保障的大灯，从外包装到各个方面，都做了准确数据测量比对~
怕大家看的辛苦我还在数据测量后，整理了表格，时间有限的车友也可以直接翻去数据表格看~
首先介绍一下今天要出场的几位选手：灯小亮三代LED大灯、飞利浦LED大灯 、雪莱特LED大灯。
它们的价格分别是
灯小亮：等你来定~
飞利浦：1488元/对
雪莱特：1399元/对
全家福
外包装盒。
灯小亮三代包装彻底“改头换面”，黑金商务风，简约不简单~
打开包装盒，除了飞利浦，其它盒内都有泡沫模固定，客观的说灯小亮的塑料模确实更绵密不易变形，看图会更直观些。
开测之前需要说明一点的是：很遗憾，雪莱特我们只找到了H4型号，而每个品牌的H4型号都会比其它型号个头大且功率高一点。
车友们又心切催的着急，重新购入时间又还要很久，我们就直接用它来测了，所以尺寸、重量方面，雪莱特大家可以忽略参考，不过好在其它方面不影响，比如在最重要的亮度、用料、功率及其它方面同样具有参考价值，大家把注意力放在这些上面就可以啦~
体积个头
（注：手工测量，存在1~2mm误差属于正常现象）
测量尺寸分的意义在于：我们知道灯尾的大小直接关系到安装是否方便，适用的车型是否多样~
关于这点，灯小亮很多车友也都在后台询问过：三代灯尾是否有改进变的更小？说二代安装不了等新品也是等的辛苦，如灯友所愿三代体灯尾积更小！
看实测数据更明了~
灯小亮三代数据展示
灯体整长：77.3mm
灯尾宽度：33.8mm
灯头宽度：5.2mm
雪莱特数据展示
整个灯体长度长：104mm＋
灯尾宽度：58.87mm
灯头宽度：17.0mm
飞利浦数据展示
飞利浦的大灯体积跟它外盒标注基本吻合。
灯体整长：74mm
灯尾宽度：40.9mm
灯头宽度：13.0mm
抛开雪莱特不做参考的个头，跟飞利浦相比，灯小亮三代灯尾的宽度直径足足小了7mm，车友再也不用担心装不上的问题啦~
一张表格总结：
重量方面
重量方面除了不做参考的雪莱特H4，飞利浦和灯小亮重量1克之差，几乎可以忽略~
雪莱特：196克
飞利浦：76克
灯小亮：77克
亮度
亮度方面差距还蛮大的，我们用专业仪器测量了车友们最关注亮度LUX(亮度单位）并且做了拍照记录，来看下吧~
~
飞利浦：最小值2679LUX ×10 最大值 6987LUX ×10
在测量时，飞利浦基本在这三组数据上时间停留时间最长~
雪莱特： 最小值6123LUX ×10 最大值7880LUX ×10
雪莱特则在6000~7000间徘徊最多~
灯小亮： 最小值6987LUX ×10 最大值9802LUX ×10
测量灯小亮时，出现最多的数字在6000~9000，最高的9802LUX ×10，达到了今天所有亮度测量值的最高值~
亮度是拉分项没错了~
一张表格总结：
电压功率
我们测量的是雪莱特的单灯功率~
雪莱特：33w
飞利浦：26w
灯小亮：29w
一张表格总结：
灯珠、细节~
在实测过程中接触到各种大灯，发现其实不同的大灯细节做工方面的差别还挺大的。
印象最深的是飞利浦，它需自己组装接线，就像下图这样，他的接线和灯体是分开的。
虽说是固定的接口对接口，连接起来也不算麻烦，但是毕竟多一道工序，对于有些车友来说可能会影响使用感受。
从上图中不难看出，虽然不同的大灯灯珠排列方式所不同，但都是两面发光设计。
只有灯小亮是四面发光（灯珠四面均匀排列），优秀+1
一张表格总结：
四面发光技术一直是灯小亮的独家专利
卡座设计
我还特地帮你们拧了拧看了看，发现参与测评的大灯里，不论是国际大牌也好还是平价品牌也好，真的就只有三代灯小亮的卡座是可调节可替换的。
卡座可调节，意味着大灯能更灵活应对适用不同车型，这对遗憾型号不符从而和LED汽车大灯失之交臂的车友来说是个福音。
一张表格总结：
卡座设计方面灯小亮赢的很轻松
卡座可替换调节的优势当然不止以上，它对延长大灯寿命也相当有帮助。
你们想啊，在安装大灯时，卡座磨损是难免的，卡座受损后灯体的固定性也会受到干扰，灯小亮三代可调节的卡座设计，不仅能减少卡座磨损，更能在卡座磨损后轻松替换新的卡座，从而使大灯受损减少，当然寿命也就更长啦。
散热方式
几种大灯的散热方式无一例外都是风扇散热，但其实散热性能的好坏不能笼统的只归因于散热方式，它跟大灯的整体设计用料等各方面都很有关，是个有机整体~
就拿导热用材这方面来说吧，今天测的几款大灯除了灯小亮三代，其他几款的导热材料用的全是铜或者金属，而灯小亮三代的散热材料则采用的是导热性、耐腐蚀性、强度都极佳，成本价格却高出好多倍的陶瓷基板。
成本极高的情况下（一平米陶瓷基板的价格堪比一平米北京房价！），小亮还坚持用时陶瓷基板，是因为在研发三代时小亮发现，虽然只是在导热上调整用料，但起到的作用却是“牵一发而动全身”的，什么意思呢~
一张表格总结：
我们将导热材料换成价值价极高的陶瓷基板后发现，用料讲究，导热效率才更好，这就是灯小亮三代在亮度上有无可比拟优越性最重要的原因之一啦，（上文中灯小亮测出的亮度数值最高，大家不是也看到了嘛）~
其次导热效率高，在功率上也相对更低，功率低不仅仅意味着环保节能，更重要的的意义是安全保障~
最后导热效率高，散热效率也当然更高啦~（散热性能是否良好是衡量大灯寿命长短中相当重要的一环）。
做了张表格，给你们看看今天参评大灯获得星标总数情况~
认真的扯闲篇儿
一款大灯的好坏当然不止我们今天测评的这些方面，但由于篇幅原因今天就到这里了，后续我们还会有这样的测评文，感兴趣的朋友记得关注~
为了更直观易理解，我们今天用了最简单易行的“日常”测评方法，网上还有很多测亮度的APP，大家在家也可以测试自己大灯的性能，虽然不如实验室那么精确，但是作为日常参考也是够用的~
最后，来为灯小亮三代定价吧：留言告诉我们你心中三代灯小亮所值的价值吧！