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拜访春天,干货看这篇!“春来长春—鲜到延边”长延两地大学生“拜访春天”文旅行动

四月的长春天高云淡,风清,万物复苏赏花的好时机。

“春来长春—鲜到延边”长延两地大学生“拜访春天”文旅行动4月23日—25日举行,赏春色杏花,游长春美景恰逢其时。为外地来长的交流学子、热爱家乡故土的在外游子以及正准备春日一游的长春市民,献上丰富的游玩赏景攻略,让长春的美景、长春的好去处,更为广大听众所知晓,为大家的生活添一抹精彩。

4月23日, 延吉大学学子来到长春,打卡这有山,在红旗街的来一次文化之旅,让我们跟随他们的脚步游长春吧。

当一座建筑拔地而起,人们的第一个问题就是:它是什么?

“这有山”到底是什么?


作为人文建筑,它是具有强烈年代感的现代山丘景区小镇。一个独一无二的集吃、喝、玩、乐、住为一体的度假山庄。在寸土寸金的红旗街,为这个城市里的人,造了一座可以呼吸的山。


长影旧址博物馆是长影集团在完整保留1937年原“满映”建筑的基础上,本着“修旧如旧”的原则修缮完成的,是记录长春电影制片厂发轫、进展、繁荣、变迁的艺术殿堂。占地面积37,549平方米,是国家级重点文物保护单位、国家4A级旅游景区、吉林省爱国主义教育基地、红色旅游基地、吉林省工业旅游示范单位、全国研学旅游示范基地,通过文物保存、艺术展览、电影互动等形式展示了长影的光辉历程和艺术成就。长影旧址博物馆包括长影电影艺术馆、长影摄影棚展区、长影洗印车间、长影电影院、长影音乐厅和配套的长影文化街区。

54路有轨电车

长春市的有轨电车线路始建于1941年。当时伪满新京交通株式会社购置日本的有轨电车及钢轨,于同年6月施工,修建了两条线路,同年11月1日正式通车营运。到1942年已有4条线路通车,总长17.7公里,电车40辆。至1945年8月15日日本投降前,长春的有轨线路已有7条,电车总量达73辆。

经历了七十多年岁月变更的长春有轨电车,承载了几代长春人的生活。长春人对它也有着特殊的感情,它不仅是方便的出行的交通工具,更是城市发展的历史见证,来长春要乘坐54路感受一下,他是城市独特的风景线。

长春的红旗街不仅是“逛、吃”,每一寸土地都有着长春发展的记忆。

来源:听见长春

关于作者: luda

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