luda 2010年5月1日，我买了一辆自行车。那年我42岁。不知不觉过了10年。
这中间，摔过车，受过伤；骑过西藏 ，到过青海；这中间，有多少骑行故事，多少感动与落泪，多少爬坡与坚持？今年要讲述的，是我2011年3月8日，从老屏山骑行宜宾的事——最辛苦的一次骑行。
那时，屏山老县城还没有搬迁到新县城。那时，我工作时间还比较灵活，接了点私活，于是，趁三八节前的周末，我回屏山查资料采访了几个人。三八节那天，骑车回宜宾。
屏山老县城到宜宾城区，有80多接近90公里。距离不是很远。但最难的是，途中要翻一座山，上坡20多公里。那时，买车虽已10个月，也骑过两次较长的长途，但连续不间断骑20多公里的上坡，没试过。而且，屏山的坡，在宜宾骑界是赫赫有名，不是一般人是不敢轻易尝试的。
而我，却想试一下。独自一人。结果如何呢？从当时的记录标题就可以看出：宜屏路——最辛苦的一次骑行。当然，这次的辛苦，与我后来的一些经历对比，可以说，不值一提。但当时，确实是骑行10个月以来最辛苦的一次。
屏山的房子，我租出去了。回屏山，我一般是住在干女儿的家。干女儿的妈姓熊，我一惯称呼她为熊亲。
熊亲的家，因围堰过渡，从县城的东边搬到了县城的西边她姐家。她姐是自己盖的楼房，一楼门面，二三楼住房。她姐住三楼，熊亲住二楼。房子就在出县城的公路边，从早到晚，车来车往。特别是夜深人静的时候，有货车经过，觉得楼房都在抖。
早上，7点就醒了，想再睡睡，但屋外车来车往，很闹，睡不着。挨到7点20起床。头有点闷，喉咙也有点咳。熊亲全家都还在睡。打开冰箱，插上电源，煮了3个白鸡蛋。吃了2个，1个是坏蛋，又喝了瓶牛奶。
今天任务艰巨，得保证体能。临出门时，在电视柜上抓了一把糖塞在背包里。熊亲要我再带些牛奶和梨子，我没要，说背包越轻越好。她送我楼下，嘱咐我路上要小心，到了给她打电话。罗罗和太春都打电话来，要我一路上注意。
8：10出发。有太阳。出门几十米的下坡后便是上坡。一蹬就感觉不对劲，蹬不动。1-5不得行，1-4勉强，1-3完成转弯。我想是不是车子有问题。坚持骑到到富荣镇，找到个修摩托车的地方。师傅把前后轮子转了转，说没问题。我不信，以前也遇到过类似情况，好像是刹车有点蹭的原因。于是，把前刹车松开。但骑上路后，感觉还是很重，骑不动。平路2-5也吃力。
富荣镇过后，前面有二十多公里的上坡，如何是好？心里有些着急，边骑边想怎么办。想不出办法，便想：这样也好，上坡吃力些，下坡就不用死死捏刹车了。这样安慰着自己，就过了青华乡。这时，县电信局的小货车拖着几辆自行车来了。他们是去新县城过三八节，坐车到马草坪（坡顶），然后骑车到新县城。一个骑友问我搭不搭一段路？头天，也有骑友打电话问过我，是否和他们一起走。当时我便一口拒绝了，这时我也没犹豫，坚决地说，我自己慢慢骑。
一切都只有靠自己了，拒绝了搭车，没有同伴。一个人艰难地蹬着单车，没力气去看路旁白的樱花、黄的油菜花和红的茶花，只是偶尔抬头看看前面的路。坡，还是坡。盼望转过弯便是岩翁寺，希望一抬头便看见那个大大的“慢”字。
从屏山到宜宾，这段路是上坡。往屏山走，则是下坡。这段路，坡陡弯急，下坡经常出车祸。车管部门便在坡顶拐弯处立了一块巨石，上面用红漆写了一个大大的正楷“慢”，非常醒目，老远就能望见。
坚持着用1-4，坚持着不推车，坚持着不到马草坪不休息。但腿到底软得不得了，还是在岩翁寺停了车，歇了气，喝了水，吃了颗糖。
补充了能量，重新跨上车，蹬着喘气着，终于看到山顶上那个“慢”字了，终于一气到了魏老五老腊肉。看看时间，用时3小时。
魏老五老腊肉是家餐馆，位于马草坪山顶。他家的腊肉，色鲜肉美，挂在餐厅的天花板，任挑任选任买。还在屏山工作时，出差宜宾，经常会在他家歇一脚，或吃点便餐，或加点开水冲茶，再不然，喝碗他家的老母茶，也是不错的。
魏老五人长得敦实，黑黝黝的，见人就是一张笑脸。不管你是洗车，还是倒开水、喝茶，他都一律不收钱。他空时，还帮人洗车热情倒水，没空时，就自己动力手。不管认识不认识，在他这儿，就像自家一样随便。
魏老五的胖婆娘又胖了些。午饭时间还早，没有客人，她围着围腰布，双手插在衣袋里，在路边上与人闲摆，只有那个小妹，在灶上忙着。喝了店里的老母茶，上了厕所，车紧了前刹，又出发。
这一去，便是十多里的下坡到双河口。不敢大意，把刹车捏得很紧，两手被吹得有些麻木。但幸福的是，过了大乘镇，一路上都是黄灿灿的油菜花。于是，不时停车拍几张照片。骑骑停停，到了新县城口子。
去新县城的通道很宽，车很多，货车通过，扬起的灰尘，似浓浓的黄雾，久久不散。大道两边，全是广告牌围成的围墙，墙里春笋似地耸起一幢幢楼房。春节后，单位有人来这儿看，回去说起，说新县城已经热火朝天了。我想，这便是了。
边骑边寻找我脑海中的村庄。两年前，我曾在这儿来来回回近两月。那时，虽说竹林掩映下的农家院子里，聚集的人们讨论的不是庄稼，不是收成，而是赔偿、搬迁。但屋外，山也青，水也绿，地里还有农人躬身劳作。可现在，我眼里除了灰尘还是灰尘。偶尔，灰尘中跳出一片金黄的油菜花来，却被不远处的挖掘机，虎视眈眈地望着。骑着看着，突然觉得心里很难受。是饿的，还是这满目的灰尘？不知道。
把车停在路边，跳过路边的引水沟，在才栽植不久的风景树下坐下，望着漫天的灰尘，剥开一颗糖，再剥开一颗糖。脑子里什么也没想，什么也不想想，有些迷糊，像做梦。剥了几颗糖，把糖纸卷成团，丢在树下。有些恶意地想：都在污染，凭什么我不能污染？然后，站起身，跨过沟，把车调转头，往回骑了。
在高场镇吃午饭。一盘回锅肉，一盆豌豆尖汤，17块。吃完，推车走了十分钟当休息。然后又慢慢地蹬，慢慢地骑。
路上很多地方在修路，在避让一辆大货车时，摔在路边的排水沟里。幸好，没受伤，吸取教训后，凡是遇到修路处，不管是对向还是身后的货车，都下车靠边。
行在路上，始终牢记：宁停3分，不抢一秒。
3：50平安到达柏溪江坳口。余下的翠柏大道，交给王GG了。他骑车，我1块钱坐公交回家。事后，感觉有些遗憾，那么艰难的路过了，这平坦的10公里为什么没坚持骑完了？不过也不后悔，骑行就像人生一样，总有些遗憾，不可能十全十美。
回到家，洗了澡，就睡了。自从骑车以来，从来没有这样疲倦过。不是累，是疲倦。但自我感觉还是很自豪的。凭自己的毅力，骑了这段许多骑友都惧怕的宜屏路。特别是在感觉骑车吃力、别人主动要求搭车时，也没动摇决心。这也算是送给自己的节日礼物吧。
宜宾骑行界的元老、屏山骑友若弦，给我留言说：“你已经很不错了，我第一次骑宜屏路用了9个小时，喝了5瓶水。现在也还要6个小时。”
看到他的留言，我对自己的表现，更是感到满意。
骑行单车10年，日日复日日，年年复年年。从最初平路两三公里便要停车歇气，到后来一气能爬上10+KM的长坡，从最初每日只能骑二三十公里，到后来一日能翻几座大山日骑150+公里。不管路途如何艰苦，骑行多么辛苦，我永远是累着快乐着，途中的风景，是我的最爱；骑行中遇到的人和事，是吸引我坚持骑行的力量源泉。
这十年，有多少故事？明天待续。
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