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从左到右：王旭、王峰、刘江
最近看到“旭日阳江”的消息是在某社交网站上。
成员王旭更新了一条短视频，视频的背景在一个工地。
王旭戴着黄色的安全帽，手套，正吃力地拉着一车砖。
身上是一件洗得有些发白的灰色短袖，领口的位置因浸了汗水，微微发黑，显得有些邋遢。
这似乎不是我们记忆中那个，在春晚舞台上和刘刚一起，声嘶力竭地唱着《春天里》、一夜间火遍全国的王旭。
尽管在后来有报道称，王旭否认重回工地打工的新闻，表示那只是在拍摄的公益电影剧照。
但旭日阳刚顶峰难在，却已是不争的事实。
人生兜兜转转，似乎又回到了起点，总让人不胜唏嘘。
犹记得2011年，那一年的春晚舞台上，一个名叫“旭日阳刚”的组合横空出世。
可当初的我是那么快乐，
虽然只有一把破木吉他
在街上、在桥下 、在田野中，
唱着那无人问津的歌谣
也许有一天，我老无所依
请把我留在，在那时光里
如果有一天，我悄然离去
请把我埋在，这春天里
一首《春天里》，唱得声嘶力竭，尽管有些破音，还是打动了很多人，甚至获得了那年春晚节目的一等奖。
，时长03:03
2011年春晚舞台上，旭日阳刚《春天里》
那一年，王旭45岁，刘刚30岁。
三十而立，四十不惑，他们彻彻底底火了。
在此之前，两人都落魄。
王旭是地地道道的农民工，大半辈子最爱的就是唱歌，却一直没能唱出个名堂。
理想很丰满，现实很骨感，成名并不容易。
为了梦想，王旭丢下了妻子和儿子，独自一人北漂。
每到周末，就带着吉他来到地铁站。
悠悠和弦，一日日诉说着野心与不甘。
直到又一日卖唱，他遇到了一个志同道合的知己，刘刚。
刘刚比王旭小15岁，对音乐的热爱却一点儿也不少。
成为好友的两人，闲暇时会在狭小的出租屋里喝酒谈心，兴致来了，光着膀子就吼起歌来。
也是这一吼，两人开始有了名气。
好友录下了他们翻唱汪峰《春天里》的视频，发布到网上，播放量达至上千万。
无数人在他们略带沙哑、声嘶力竭的歌声里，看到了为梦想奋力奔跑的自己。
也是从这一刻起，命运好像终于释放了他的仁慈，王旭、刘刚迎来了自己的黄金时代。
2010年，《星光大道》上，两人一举斩获总决赛亚军，“旭日阳刚”也从此成为他们的组合名。
很快，旭日阳刚又在《我要上春晚》上，凭借着超高人气，拿到登上春晚的直通卡。
名气来得太快，像做梦一样，两人都有些恍惚与庆幸。
他们开始辗转于各大小商演舞台，仅靠着批量献唱《春天里》，就拿上了上百万的出场费。
有了名，有了钱，有了更多的诱惑，他们似乎都有些飘了。
王旭开上了豪车，住上了洋房，出入各种高档场所，俨然上层人士。
刘刚则因公然超车闯红灯、被传在小区门口按喇叭催促老人快走，甚至要动手打人等丑闻，频频引发热议。
两人的名气，开始走上了下坡路。
更糟的是，春晚过后不久，汪峰就以保护版权为由，禁止旭日阳刚再以任何形式翻唱《春天里》。
这首歌曾一手将他们捧上春晚，却也似乎成了他们最大的阻碍。
随随便便唱几句《春天里》，就能拿到百万出场费，谁还会再花心思自己原创作品呢？
世俗意义上的功成名就冲昏了他们的头脑，他们也好像渐渐忘了自己唱歌的初心。
但诚如汪峰所说的，“永远翻唱别人的歌，最终不会长久”。
观众都是健忘的，没有自己的作品，再加上频频丑闻败坏路人好感，旭日阳刚渐渐黯淡，终于被大众遗忘。
可惜吗？当然，但更多的是可叹！
记得宋代诗人杨万里曾写过一首哲理诗《过松源，晨炊漆公店六首（其五）》：
莫言下岭便无难，赚得行人错喜欢。
正入万山圈子里，一山放出一山拦。
（又作“政入万山围子里，一山放出一山拦”）
意思是说：
上山艰难，人们便常常觉得下山的时候比较轻松。但其实人们都被骗了，空欢喜一场。
因为当你进入到崇山峻岭之中，你才会发现，当你好不容易攀过了一座山，以为可以休息放松的时候，另一座山正在前面等着你。
凡是爬过山的人，都不难体会这种情境。
奇妙的地方在，诗人由这样一种习见的经验里，领悟出了一个深刻的哲理：
人的一生，也好像身处崇山峻岭中，如果你因为攀过了一座山，获得了一点点成功，就沾沾自喜，故步自封，那么你终究无法走得长远。
与旭日阳刚形成鲜明对比的，比如同样草根出身的凤凰传奇。
有人说，如果把华语乐坛比作大唐诗坛，那么凤凰传奇就是白居易，通俗不低俗，老少皆知。
从2005年参加央视《星光大道》获得亚军，从而在华语乐坛崛起，到如今2022年，17年过去了，凤凰传奇仍然是一个难以超越的传奇。
这不仅是因为他们有许多脍炙人口的代表作，《月亮之上》《自由飞翔》《最炫民族风》《荷塘月色》，至今仍是广场舞标配。
还因为他们从没有满足于一时的成功，一直在超越，在创新，在进步。
凤凰传奇 - 海底（Live）音频：00:00/04:16
2021年，凭借翻唱《海底》，凤凰传奇惊艳四座，再一次强势出圈。
属于他们的时代，从来没有远去。
人生就像一条有峰有谷的道路，我们可以在上坡时稍作休息，在下坡时喝一杯清茶。
不贪恋巅峰的风景，也别惆怅低谷的黯淡。
不必一直全力奔跑，重要的是，始终要在路上，要在前行。
作者：叶寒。