luda 封面新闻记者 钟雨恒
11月1日-4日，2018FISE世界极限运动巡回赛-成都站在郫都区清水河生态艺术公园举行，来自30多个国家和地区的120余名世界极限运动顶尖选手将在山地车土坡风格赛、轮滑公园赛、街式滑板赛、小轮车公园赛、小轮车平地花式赛5个项目中一展身手。
由于自由式小轮车公园赛被正式列为东京奥运会比赛项目，而FISE世界极限运动巡回赛更是该项目的奥运会积分赛第一场，各路顶尖“大神”都对分站冠军势在必得，也使得该项目格外引人瞩目。
在11月2日下午举行的自由式小轮车公园赛世界杯半决赛中，一个熟悉的身影第五次出现在了成都“车迷”的眼视野里。这位中国粉丝眼中的“极限梅西”、来自奥地利红牛队的委内瑞拉车手丹尼尔·戴尔（Daniel Dhers），是史上获奖次数最多的小轮车运动员之一，有“世界小轮车第一人”之称。
出身草根
曾差点放弃小轮车运动
丹尼尔出身“草根”，从12岁起就开始与小伙伴们一起挑战小轮车，起初只是在街区里骑车走街串巷。曾于2007、2008、2010、2011和2013年五度问鼎X Games的冠军，在号称极限奥运会的世界极限运动大赛以及代表世界最高职业水平的美国职业巡回赛上均获得过冠军，高空飞行技巧和惊人的耐力是他的最大特点。
谈及自己的职业生涯，2006年是丹尼尔口中的一个转折点，“ 那时我的父亲不想我再继续玩小轮车了，因为我几乎没有什么收入。我就告诉他，如果今年我能进到世界前十，我就继续我的BMX梦想，如果没有，哪怕就是第11名，我就回去南美工作。结果那年我拿了冠军。”
和足球、篮球等讲究团队配合的运动项目不同，小轮车更多依靠选手的操控和发挥，丹尼尔说这也是最让他“痴迷”之处，“我最喜欢这项运动的自由度，小轮车除了教练的指导，更多的是靠自己的技术训练、心态调整和现场发挥。”
极限届“梅西”
超强自律冲击奥运会
随着年龄的增长，丹尼尔为了保持竞技和身体状态，除了规律饮食、保证充足睡眠的高度自律，每日的技术训练也必不可少，“首先，我每天都会做BMX技术练习，这是计划清单里的第一位，除了下雨或者在旅途中，可以说一天不落。另外，我会隔天到健身房训练，在一整年的不同时段，对体重做相应的增减，这样我的身体可以更好地循环应对每一年的比赛和活动。”
成都站是FISE世界极限运动巡回赛的最后一站，早在2014年、也是FISE在中国、在成都的第一年，丹尼尔就获得了小轮车公园赛项目的分站冠军，去年积分更是雄踞BMX榜首。2018年，丹尼尔带着巡回赛总积分第二的成绩再次回到成都并顺利打入决赛。
提及短期目标，已经是33岁“老将”的丹尼尔对东京奥运会仍然表现出了十足的信心，“这是自由式小轮车公园赛首次被纳入奥运会比赛项目，我从没想到自己有生之年能够代表我的国家（委内瑞拉）参加奥运会！今年成都站的比赛是决定奥运资格排名第一站，我会在之后继续努力。”
当听到有中国粉丝称自己为“极限梅西”时，丹尼尔则谦虚地笑着说，“我不懂中文，是朋友告诉我的，能被与梅西那样优秀的运动员相提并论，我感到非常骄傲。如果我们有共同点，我想是我们都为自己喜爱的事业付出了尽可能多的努力吧。”
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