luda 赛巴斯蒂安·维特尔与法拉利F1车队决定在2020赛季末分手，究竟是意大利车队在玩政治，还是四届世界冠军无法放下身段？
前法拉利F1新闻官阿尔贝托-安东尼尼(Alberto Antonini)日前爆料：“法拉利早在3月初便决定签约卡洛斯·塞恩斯，但车队非常警惕，尽可能不让维特尔获悉。”维特尔一再强调，离开车队的原因不是薪水，也不是续约时长，难道是因为意大利车队浓厚的“政治”氛围？
前红牛F1车手马克·韦伯猜测，维特尔选择离开是听取了前F1大老板伯尼·埃克莱斯顿的建议，因为德国老司机与这位大老板关系紧密。伯尼日前表示维特尔对中小车队来说是难得的优质资源。
韦伯猜测说：“维特尔从伯尼那里收获了许多建议，另外，缺乏竞争力的法拉利赛车，F1规则的调整计划，以及预算帽的实施都影响了维特尔的决策。”
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