luda 6月18日，在卢日尼基世界杯赛场上，德国队0:1被墨西哥队爆冷破门，迎来了黑暗。
这一次的憾负固然有轻敌的成分，但不能因此而对德国队的实力产生质疑。一直以来日尔曼人依靠自己钢铁般的意志和严明的战术纪律，在世界赛场上取得了辉煌的战绩，四届世界杯冠军以及三届欧锦赛冠军足以证明一切。走出足球赛场，德国人值得骄傲的资本在汽车方面更是表现得淋漓尽致。本次“车界世界杯”德国代表队选手可谓非常强悍，仅凭“德系三强”四个字就能让人立刻联想到它们的名字。这么简单想必你已经猜到答案了吧！那就跟着车叔来聊一聊关于它们的那些事。
梅赛德斯-奔驰
奔驰，一个造就汽车的知名品牌。它是汽车的“发源地”，它为人们提供了一种自由的出行方式。拥有百年历史的它不仅代表了汽车工业和技术的顶尖水平，同时也是优雅、豪华与身份的代名词。
在1886年1月29日，“奔驰一号”三轮汽车获得了专利证书。由此，汽车正式进入了人们的生活。1887年，以创始人名字命名的奔驰汽车品牌正式成立，而1月29日这一天也被人们纪念为“汽车的生日”。
与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司后，奠定了如今的梅赛德斯-奔驰的母体。
由于梅赛德斯-奔驰制造商是由戴姆勒和奔驰两家公司合并而成的，所以其标志设计也是将两家公司的特点合二为一。
梅赛德斯-奔驰标志内拥有“MERCEDES”和“BENZ”两个单词，并且两边点缀月桂树叶就像胜利的桂冠一样。它经常用于镶嵌在散热器罩的正上方。除此之外我们还能看见一种立标，它形似汽车方向盘内嵌三叉星的商标竖立在车头前部。
梅赛德斯-奔驰生产的车型种类繁多，都以字母来区分：A级是小型轿车，C级为紧凑型轿车，E级为中高级轿车，S级为高级行政轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。型号中间的数字，如280、300及500代表发动机动力性能。
型号尾部的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油。如果你感兴趣，不妨在路上多留意一下吧！
奥迪
奥迪也是一个国际知名的豪华汽车品牌，其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。
1899年，汽车制造天才奥古斯特·霍希开创了奥迪的历史。他于1902年正式成立霍希汽车公司，一举成为德国东部汽车制造业百年历史的缔造者。1910年霍希创办第二家汽车公司时因为沿用“霍希”品牌名字而遭到原公司的控告要求改名，为此霍希将公司名称由德文“Horch”改为拉丁文“Audi”，于是奥迪汽车就这样诞生了。
20世纪20年代，德国国外汽车厂家引发的价格战使德国本土汽车公司蒙受很大损失。为了应对危机，1932年萨克森州银行以奥迪、DKW、漫游者和霍尔茨四家汽车公司为基础建立了汽车联盟，世界上也就首次出现了四环标志。其中每一环都代表了其中一个公司，四个紧扣着的圆环象征了公司成员向往平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。如今虽然其他3个品牌已经消失在了历史长河里，但为了秉承这份精诚协作的精神，奥迪将这个经典的logo沿用至今。
由于历史原因，奥迪现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。主要产品有A系列轿车车系、Q系列SUV车系以及R系运动性能车系列等。作为一个成功的高级品牌汽车制造商，奥迪很多款车型都畅销全球。正如它“突破科技，启迪未来”的口号一样，奥迪以一种自信，进取的步伐开拓着未来。
宝马BMW
宝马和奔驰一样追求生产高品质、高性能和高级别汽车。“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的舒适稳重和宝马的运动豪放。只有开上宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的驾控乐趣。
宝马最初以制造流线型双翼侦察机闻名于世，这家公司的名字叫BFW，即巴伐尼亚飞机制造厂。公司创始人为吉斯坦·奥托，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产。迫不得已宝马将目光投向陆地交通领域，1928年宝马收购埃森那赫汽车厂，终于开始了汽车的生产。
此时的宝马与一些车坛老大哥如菲亚特、福特、梅赛德斯·奔驰、劳斯莱斯等相比显然是一间很年轻的车厂，但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车。在经历过二战的破坏和50年代的财政衰退后，宝马于70年代早期再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。
由于宝马公司是以生产飞机起家，所以标志中间的蓝白相间图案代表蓝天、白云和旋转不停的螺旋浆。它喻示宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望。
目前，宝马汽车公司拥有MINI、劳斯莱斯等品牌。其车系涵盖1、3、5、6、7、8、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，3系是紧凑型汽车，5系是中大型汽车，6系是轿跑车，7系是豪华汽车，i系是宝马新能源车系列，M是宝马的高性能版本，X系是宝马SUV车系，Z系是宝马跑车。
面向未来，宝马站在了德系三强的前列。它率先制定了清晰的自动化、互联化、电动化的发展战略。目前，宝马已在全球新能源豪华车市场中取得一定市场份额。当游戏规则发生改变，宝马要做重新书写出行规则的人。
总结：德国是汽车工业的发源地，也是生产汽车历史最悠久的国家。在这场“车界世界杯”的角逐中，以奔驰、宝马、奥迪为代表的德国战队鹤立鸡群。面对当今世界车市销量下滑和中国车市微增加的大背景，欧日美其它国家的豪华品牌根本无法与之对抗。古德里安常用的命令语:“战车，前进！”仿佛正在绿茵场和汽车场上同时飘荡。那洪流滚滚的德国战车正向世人展现着日尔曼民族昔日的威严！