luda 每天，“120”急救人员都在与死亡和速度较量，在反复发生的事情中拯救着另一条生动的生命。(莎士比亚)。
酷暑天，“120”进入一年中最忙碌的时节。昨天，记者来到市急救中心体验一线急救人员的工作，亲身感受“120”的速度与责任。1分钟出车，速度就是生命
早上7点20分，急救医生孙建宏来到太湖急救分站。穿上白大褂，他开始仔细检查急救药品、器械，看看药品需不需要添加，查查氧气够不够……一番准备工作做下来，刚好到上班时间7点45分。
刚坐下没多久，7点54分，警报响起！LED电子屏上显示：清晏路路口发生电动车和小车相撞事故，电动车驾驶员倒地不起。孙建宏拎起药箱和搭档担架员、驾驶员一路小跑到车上，车子出发。记者一看表，整个过程不到1分钟。来到事故现场，只见一位中年男子躺在地上，检查发现其左手手腕骨折，从快速上夹板固定，抬上担架，送医院，全程急救只用了40分钟。
9点20分、10点15分、11点28分……一个白班，救护车出车共7趟，急救三人组每次出车回来都汗流浃背，但他们几乎来不及喝口水就立即投入下一次“战斗”。“时间比任何东西都要宝贵，多争取一分钟，就可能多挽救一条生命。”采访中，这是急救三人组集体的心声。
跪地施救50分钟，膝盖麻木酸痛
今年31岁的孙建宏和妻子都是奔波在一线的急救医生，这意味着他们承担了双份的责任。“从恋爱到结婚再到儿子诞生，我俩几乎没逛过街，没看过电影，忙起来甚至几天碰不到面。”他说。7月19日夜里，他连续成功抢救2名猝死病人，其中，为一名患者实施心肺复苏长达50分钟，1分钟时间须胸外按压100-120次，全程跪地施救，抢救结束后，他的膝盖跪得麻木酸痛，手掌按得通红，“但看到病人心跳、呼吸恢复，我觉得再苦再累都值得。”
“我们面对的病人，不是呕吐、昏迷，就是骨折、流血……遇到种种惨烈的场景，不能有任何嫌弃、犹豫之心。”担架员杨建国记得有一次车祸，患者被死死压在车下，身子分成两段，看到此情景不少人当场恐惧呕吐，但他却“不乱阵脚”，继续投入抢救，“看来我心理素质强，天生适合干这行。”他笑着说。
中午11点20分，他们小跑着去食堂打饭吃，“趁着间隙赶紧吃饭，说不定下一秒就要出车了。”孙建宏说，吃饭吃一半扔下饭盆是常有的事，最晚的一次他吃上午饭已经下午2点半了，泡了碗方便面。果然，5分钟不到，警报又响了。
最郁闷，车堵路上没人让
在实际工作中，急救车常被一些因素羁绊住宝贵的速度。记者跟车发现，一路上，即使遇到“堵点”，也没有一辆社会车辆让路，在一次急救车闯红灯经过一个路口时，甚至还有车子抢行。看到这一幕，驾驶员朱绪树很是郁闷：“我们闯红灯也不是为了自己，是为了能帮病人多争取一点抢救的时间啊。”他拿出一张报纸，指着上面的一则新闻“7月14日镇江开出首张罚单，不避让救护车罚款200元扣3分”，羡慕不已：“无锡也能这么执行就好了。”
“我们不怕累，不怕辛苦，就怕病人、家属、社会不理解。”孙建宏说，有时上家里急救时，输液没有做到“一针见血”，遭病人家属骂，还有急救医生遭醉酒者殴打，“不过这些情况毕竟是少数，多数百姓还是理解我们、感谢我们的。”