admin 上周，我的万能boss为了回答本篇的10万个理由，安排了一位帅气的顾问哥哥。(莎士比亚)。
于是我就随口问了问我们公司有什么年限高车况好公里数低的车吗？小哥眼睛一亮，还真有这么一辆车，是10年的英菲尼迪G系，小哥一边告诉我这车有多新，一边把车的链接发了给我，果然一辆新的不可思议的车展现在我眼前。英菲尼迪G系2010款 G25 Sedan 豪华运动版
上牌时间：2010-05-16
里程数：2.4万公里
变速箱：自动挡
对你没看错，这辆2010年的车只开了2.4万公里，车子也新的让人难以置信。
这么新的车它从哪里来？
这是个很有爱的爹爹，买给刚毕业要上班的女儿做代步的车，这台车在2010年的售价为39.8万，不难看的出这是个家里条件优越的家庭，女儿一毕业就给她买了这么好（gui）的车，小编表示很羡(ji)慕(du)，而我爸爸告诉我走路骑自行车上班很健康。
而车买了没有多久，女儿就嫁去了香港，所以车子就这么一直闲置着…小编又是一阵羡慕…
英菲尼迪一个非常低调的而却有着很好品质的品牌，虽然这台G25是2010年的车，但外观真的一点都不过时，柔美的线条，性能车风格的前脸，就算是颜控的女生经过它身边也会说，咦……这辆奇瑞还挺好看的。
中级车的空间完全不用担心，后排坐下4人绰绰有余，内饰也采用了运动风的设计风格，虽然G25是英菲尼迪入门级的车，但内饰依然向人们展示了它豪华的品质。
蓝白相间的仪表盘。
运动风的中控，简洁年轻。
方向盘上的换挡拨片
225/25 R17的轮毂，尺寸再大一些就完美了。
VQ25HR发动机作为入门级G25的动力来源，V6的发动机虽然不能带给驾驶者兴奋感，但想获得更强的动力只需继续深踩油门，如果全踩油门状态下转速会直接飙升至7000rpm, 7挡手自一体的变速箱调教聪明，出色的转向系统，前双叉臂后多连杆的悬挂系统也赋予了G25的优秀的运动资质。
英菲尼迪G25很好的将车辆性能与日常使用相结合，想在日常驾驶中得到一定的运动性但又不失舒适性的要求来说，英菲尼迪G25做到了。
当年这位父亲要给女儿买这台车大概也是因为女儿想追求好的驾驶体验而又不缺舒适性的车吧。而G25正好满足了她们追求动感要求的同时，还不会让她们难以驾驭。
2010年新车价为39.8万，而现在的价格为18万虽然高于普通的二手车价，但这么好的车况你还会纠结于价格吗？