【联程机票】只有一个小时转机的联程航班，你敢买吗？

经常乘坐联航航班的旅客通常都知道，至少要留出2个小时的转机时间才能保证顺利转机，而且转机时间太短，存在很大的不确定性。

墨尔本到上海，可以直飞也可以转机。如果预订了一个新加坡航空公司的SQ208/SQ826联程机票，从墨尔本到新加坡的第一程预计零时10分到，而从新加坡到上海的第二程凌晨1时10分起飞，中间只有一小时转机。这就由不得令人疑惑，万一第一程延误怎么办?第二程重新安检费时间怎么办?

但是，新航敢卖这种联程机票，说明他们有充分的自信和把握的。那么，新加坡航空一小时国际航班转机的底气是什么?

在第一程值班时，可以办理行李直挂上海浦东。中间只有一小时转机时间，会不会出现最后人上了飞机，而托送的行李来不及转运的情况呢？

在候机时，使用航班进出港App查询，发现第一程SQ208航班的历史准点率为100%，而且前续航班无，说明飞机在这个机场始发，排除了飞机调配不到位而造成的延误，这样就解决了心中的第一个疑问。

航班准时起飞并且准时抵达新加坡樟宜机场，走出登机廊桥，查询第二程航班的登机口，发现第二程的登机口紧靠抵达口，绝对不会浪费时间。应该说这样安排登机口绝对不是偶然的，肯定是早就规划好的。

新加坡航空没有国内航班，如果出发必定是国际航班。所以，他们把安检放在登机口，绝对不会因重新安检而延误航班。如此这般，第二个疑问也迎刃而解了。

就这样，看似不可能完成的一小时转机的国际联程航班，竟然这么顺利地完成了。

看起来合理调配飞机，科学规划转机策略，加上高效的行李转运系统，是新加坡成功成为地区性国际航运中转中心的不二法则。