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【美国和中国时差多少】美国空军部长要吓倒中国?回顾中美空战4个瞬间,到底谁恐惧?

拜登上台后,特朗普时期遏制中国的政策持续存在,在经济、外交、技术、军事等领域继续包围中国。

在外交方面,美国在亚太地区组建美日印澳“四方联盟”,挑拨欧洲国家到南海进行所谓的“自由巡航”,在涉港涉疆方面粗暴干涉我国内政;在科技方面,美国对我国实施技术封锁,指示加拿大扣押华为CFO孟晚舟,近期准备引渡到美国进行所谓的“公开审判”;在经济方面,特朗普挑起了对华全面贸易战,拜登延续了该政策;在军事方面,美国多次组织军舰进入南海,并对台售武,蓄意挑动日本、澳大利亚加入所谓的“台海冲突”。近期,美国新任空军部长弗兰克·肯德尔声称,要让中国感到恐惧。面对美国这些所谓的要让“中国感到恐惧”的声音,中国外交部发言人华春莹霸气回应:“建议他问问中国人民解放军空军同不同意。”随后,中国空军新闻发言人申进科称:“一不怕苦,二不怕死,这是中国军人的座右铭”。

其实中美两国空军对彼此都不陌生,从新中国成立至20世纪70年代初,美国军机不断侵入中国领口,进行侦察和挑衅。中国人民空军、海军航空兵和地面防空部队应用的进行防空作战,与美国进行了20年空战。在这期间,创造了无数可歌可泣的拥英勇战斗。今天龙行就带领大家看4个空中“拼刺刀”故事,回顾中美空战历史,瞧瞧谁才让谁恐惧。

朝鲜战场上,中国年轻飞行员和美国王牌飞行员交手

1950年6月25日朝鲜战争爆发,当时的新中国刚刚成立,国内百废待兴,武器装备更是和美国没法比。1950年的中国空军成立不到1年,只有刚刚组建的2个歼击师、2个轰炸师、1个强击师,作战飞机不过300架,战斗机114架左右。以最早赴朝参战的空4师为例,该师全盘接收了苏联空军28师的装备,包括60架米格1战斗机,2架雅克-12通信机,一台指挥雷达,3部对空指挥电台,全师共计2000余人。

而当时的美国空军呢?美军派出了3000~4000架军用飞机,其中作战飞机1200架以上,停战前增加到1500架左右。而且美军飞行员训练精锐,有的是参加过二战的老兵,飞行时间达上千个小时,远不是刚刚“初出茅庐”,飞行时间平均20多小时的中国飞行员能比的。

然而就在这艰苦的环境和巨大的差距下,初生的中国空军没有被吓到。以最先参战的空四师为例,在1951年9月12日—10月19日的30多天的时间里,共出动29批508架次,参加大机群空战7次,击落美机20架,击伤10架。在这其中涌现了包括王海在内的优秀飞行员。

其中空15师韩德彩才在东北航校学习飞行了十几个小时,就1952年初随部队参战,1953年4月飞机正在降落过程当中遭到美军王牌飞行员哈罗德·爱德华·费切尔驾驶的F-86型飞机偷袭,飞机尾翼被打出打洞。在飞机受伤和油料即将耗尽的情况下,韩德彩不顾个人安危,加大油门将飞机拉起,勇猛的冲向美机,并将这位美国家喻户晓的二战王牌飞行员击落。在费舍尔的强烈要求下,他见到年仅19岁,飞行时间不到100小时就将自己击落的中国年轻飞行员时,他完全不敢相信。以至于1997年两人在上海重逢时,他对韩德彩说:“你是世界上最伟大的飞行员,这也是我要见你的原因之一。”

越南战争期间,我军创造一弹未发却“击落”3架美机的奇迹

越南战争期间,我军对越南进行了强有力的支援。为了获得中国的军事部署和动态,美军不断派侦察机对我国进行侵扰和侦察。当时美国海军已经装备F4“鬼怪”式战斗机,比我国同时期装备的歼6歼7都要先进的多。1965年4月9日,美国海军4架F4B从航母上起飞,分两批次从海南岛西南处侵入我领空。当时的南航歼击机部队得到地面雷达情报后,正在担负战斗值班的大队长谷德合立即率领4架亚音速的歼5战斗机起飞拦截。

根据地面雷达的引导,我方战机刚刚进入拦截位置,就发现了美机。我方4号正前方有 2架美机,4号机飞行员立即瞄准美军3号机并向谷德合请求开火,根据我军“不打第一枪”的命令,谷德合并没有下令开炮,美军3号机就已经作出反应,反而咬住了我军4号机。我方飞行员艺高人胆大,不慌不忙来了个急转弯大坡度反扣,再一次将美军4号机套入射击瞄准器的光环内,美军飞行员显然慌了,驾驶飞机左摇右摆,希望摆脱我方飞行员的锁定。这时隐藏在我方4号机后面的一架美军飞机突然窜出,并向4号机发射了2枚“麻雀”空空导弹。我4号机飞行员听到雷达告警信号后,立即进行大坡度转弯,然后又高速拉起跃升,导弹从4号机机腹下闪过,结果直接命中了美军正在规避的3号机,将其凌空打爆。

其他3架敌机见自家导弹击落了自家飞机,各个气急败坏的向我方连续发射“麻雀”空空导弹,结果无一命中。美军飞机占不得一点便宜,被我军战机驱逐,一架F4降落航母时竟一头扎向大海。多年以后,当谷德合和参加此次空战的美国飞行员科英对话时才了解到,那天早上还有一架F4战斗机起飞失败坠毁了,由此中国战机一枪一弹未发,就“解决”了三架美国战机。不止如此,在那场空战的后续处理当中,中国从坠毁的F4战斗机上打捞出2枚完整的“麻雀”空空导弹,我军在此基础上研制了“霹雳4”空空导弹,虽然最后由于种种原因并没有研发成功,却给当时的中国带来了半主动雷达制导空空导弹,为中国空空导弹的研发起到了积极的促进作用。

“太可怕了,这是我看都不不敢看,想都不敢想的战斗”——我国领空内俘虏的第一名美军飞行员

越战期间,美国军队频繁的对我国进行军事侦察和骚扰,1965年9月20日,1架美军的F104C型向我海南岛靠近,我方雷达站由于精度不高,误以为是两架,遂向上级报道。南海舰队判断美国飞机有可能入侵我领空,随即命令时任海军航空兵某大队长高翔驾驶歼6双机起飞,对其进行警戒监视任务。

F104是美国洛克希德公司的首席设计师凯利·约翰逊前往韩国的美军空军基地,听取F-86战斗机飞行员的意见后,设计的一款世界上第一种速度能够达到2倍音速的战斗机。根据有关资料显示,F104C战斗机的最大时速是高翔驾驶的歼6的1.6倍,最大上升率为1.1倍。当时的情况,正是美军凭借该机飞行性能出色,一直在我领海线附近飞进飞出。

高翔在领航员的指引下在左前方8公里处发现敌机,他只发现了一架敌机,心想“指挥所说有两架敌机,我只看到1架,打不打?如果打另外一架偷袭怎么办?”到最后,高翔下定决心,先干掉一架再说。他以1300千米./小时的速度切入敌机前置点,怀着“如果打不下敌机,撞也要把他撞下来”的决心,他从290余米开火一直打到39米,敌机被击落后,高翔将剧烈颤抖的战机拉起,一排子弹直冲蓝天白云,200多发子弹一气打完。由于距离太近,导致高翔的战机也被爆炸的美机碎片击中,一台发动机停车,高翔坚持驾机返回。被击落的美军飞行员史密斯也成了在我国领空第一个被俘的飞行员,他心有余悸的说:“在这样近的距离开炮,太可怕了,这是一次我看也不敢看,想也不敢想的战斗。”

以弱胜强,“壁画”痛击“鬼怪”

上世纪60年代,我国虽然从苏联获得了性能更好的米格21的全套技术图纸和生产技术,但我国薄弱的工业基础和生产工艺依然制约着中国高性能战斗机的研发,再加上以米格19为原型生产的歼6战斗机存在诸多问题,当时中国空军中“挑大梁”的实际上仍然是只能无机载雷达,不能超音速飞行的歼5型战斗机。而与此同时,美国已经全面换装F4战斗机作为主力战斗机,作为一款经典的第二代战斗机,F4装备有大功率雷达,采用2台J79发动机,最大飞行速度2.23马赫,拥有当时先进的火控雷达可以发射空空导弹,这些优点统统是第一代战斗机的歼5所不具备的。在正常情况下,用歼5拦截F4是非常困难的,但中国人擅长把不可能变为可能。

1967年,美国决定对北越进行全面轰炸,为此美国侦察机侵入我国领空进行侦察活动也日益频繁。 4月24日,美国海军舰载机出动大机群对北越铁路进行轰炸,为防备美国飞机突然窜入我国领空袭扰,我军4架歼5奉命起飞巡逻。此后不久,我国地面雷达站发现2架F4战斗机突然改变航向,朝我国领空飞来。我地面指挥所根据实时空情,结合美国军用飞机飞行规律特点,制定了缜密的作战计划,一张无形的大网悄悄铺开,而“猎物”正是“鬼怪”。说时迟那时快,2架F4战斗机从广西南部边境板兴侵入中国领空,早已埋伏在此处的我地面高炮群突然集火攻击,当即击落1架,剩下的那架见势不妙,急速拉升飞出高炮火力范围,结果迎头就撞上了4架严阵以待的“壁画”歼5机队,美国飞行员亡魂皆冒,使出浑身解数想要摆脱,最终还是被我1号歼5连续3次射击,将这架“鬼怪”打的浑身冒烟坠入北部湾。

后记

根据有关数据统计,1964年8月——1968年11月,美国作战飞机侵入我国领空共计155批、383架次,被我国人民解放军击落12架、击伤4架。除此之外, 还有20架入侵我国领空的侦察机也被击落。

40多年前,中国人民解放军在装备不如美军的情况下,依然能够击落侵入中国领空的先进美国战机,40多年后,中国装备有歼20、歼16等和美国F22、F15同档的先进战斗机,其技术水平已经和美国没有代差,更不用说中国人民解放军历来的优秀传统,美国妄想让中国感到恐惧,只不过充分说明了美国的恐惧。上文提到的这位美国空军部长,就在宣传“要让中国感到害怕”的空军协会会议上,一共提到了27次“中国”,而他本人也曾经透露,在他宣誓任职不久后,在一次国会山早餐会上,他被询问道“上任后的优先事项是什么,”他的回答是“我有三个答案、中国、中国、和中国”。可见中国飞速的发展和崛起,已经让美国某些“鹰派”夜不能寐了。

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