admin [XCAR新车上市原创]
2017年6月30日，新款奥迪A5正式上市，售价为39.8万~ 64.28万韩元，新车采用奥迪品牌最新的家族式设计语言，全面革新了装修。
另外，奥迪全新S5也同时宣布上市，共推出三款车型，售价区间为67.88-80.38万元。| 全新奥迪A5正式上市 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| Sportback 40TFSI 时尚型 | 39.80 |
| Sportback 45TFSI 时尚型 | 45.38 |
| Sportback 45TFSI 运动型 | 49.78 |
| Sportback 45TFSI quattro 运动型 | 51.78 |
| Coupe 40TFSI 时尚型 | 45.78 |
| Coupe 45TFSI quattro 运动型 | 55.78 |
| Cabriolet 40TFSI 时尚型 | 56.98 |
| Cabriolet 45TFSI quattro 运动型 | 64.28 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
| 全新奥迪S5正式上市 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 全新奥迪S5 Sportback | 67.88 |
| 全新奥迪S5 Coupe | 71.88 |
| 全新奥迪S5 Cabriolet | 80.38 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
看了以下要点，本文算读完一半：
1.外观采用最新的家族式设计语言，车身线条锋利；
2.内饰焕然一新，突出科技感；
3.搭载高/低功率2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理 荆青春
吴秀波助阵全新奥迪A5上市
领导合影
外观富有攻击性
外观方面，新一代奥迪A5采用了奥迪品牌最新的家族式设计语言，前脸六变形进气格栅面积非常大，两侧LED大灯组内部线条非常犀利，配合发动机盖上方几条突出的棱线和前保险杠两侧夸张的进气口设计，使得整个前脸看起来富有攻击性。
奥迪A5 Sportback
车身侧面，奥迪A5依旧延续了A5家族优雅舒展的线条，不过新车较老款车型明显增添了一丝硬朗感，车尾的设计依旧延续前脸的造型风格，横向线条有效拉伸了车尾的视觉宽度，全LED尾灯点亮后效果格外醒目，下方巨大的圆形双边共双出的排气突出了整车的运动气息。
内饰突出科技感
内饰方面，新一代奥迪A5采用了最新的设计，整体布局与奥迪A4L类似，简洁干练，突出科技感。其中平底方向盘是A5不同于A4L的一大特色之一，中控上方拥有一块8.3英寸的显示屏，可通过新版MMI系统控制；空调区域旋钮设计高档感十足，下方则集成了部分驾驶相关的功能按钮。配置方面，新车根据配置不同拥有三区独立空调、全景影像、抬头显示、全液晶仪表、B&O音响、自适应巡航等配置。
空间满足日常所需
全新奥迪A5 Coupe车型在前排乘客乘坐空间方面表现充裕，若不是低矮的坐姿和倾斜角度较大的A柱，坐在前排的空间感受与奥迪A4L没有太大区别，而后排空间的表现对于一辆轿跑车来说也已经足够出色。
身高186cm的体验者坐入前排，将座椅调至最低后，头部空间为2指。（Coupe版）
前排座椅靠背可以通过扳手一键向前翻起，方便后排乘客进出，并可以通过按钮将前排座椅进行前后双向调节。（Coupe版）
两款动力可选
动力方面，新一代奥迪A5将搭载2.0T发动机，并分为高、低两种功率调校，其中，低功率版本最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320Nm，尾标为40TFSI，高功率版本最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370Nm，尾标为45TFSI；传动系统匹配一台7速双离合变速箱，部分车型匹配四驱系统。
新车基本信息
试驾内容回顾
此前我的同事已经对新一代A5 Coupe 45TFSI进行了深度试驾，下面我们就来回顾一下这辆新车的试驾体验吧！
2.0T发动机的动力储备充足，转速超过2000rpm后推背感明显，而这样的动力表现一直会延续至5000rpm左右，基本涵盖了我们日常能用到的所有转速区间。
在日常驾驶时，2.0T发动机在大部分时间都能提供比较充足的动力。起步时的动力响应比较线性，在走走停停的城市道路上比较容易控制。当发动机转速达到2000rpm后，推背感比较明显，而这样的动力表现一直会延续至5000rpm左右，基本涵盖了我们日常能用到的所有转速区间。
日常驾驶时，A5 Coupe拥有与A4L一样的静谧性，轻松、安静的驾驶氛围会让驾驶员非常享受。
在正常行驶时，发动机的噪音非常轻微，震动也能被完全过滤，而在切换到运动模式，转速随之上升后，发动机的声浪会适量地传入驾驶舱，不吵不噪，只是声音少了些许灵性。
7速双离合变速箱的表现让人很难挑出毛病，从换挡逻辑到换挡速度，都不需要驾驶员额外“操心”。
用畅快淋漓来形容A5的驾驶感受，我觉得一点不为过。能带来这样的感受，除了充沛的动力以外，有一半要归功于变速箱。7速双离合变速箱的表现让人很难挑出毛病，从换挡逻辑到换挡速度，都不需要驾驶员额外“操心”。变速箱与发动机配合的默契程度就像一对恩爱的老夫妻，一切尽在不言中。
底盘的调校要比A4L更加运动，在保证舒适性的前提下还拥有一定的韧性。弹簧和避震器对于路面的细碎颠簸都可以完全过滤，在面对剧烈冲击时也显得气定神闲游刃有余。
底盘的调校要比A4L更加运动，在保证舒适性的前提下还拥有一定的韧性。弹簧和避震器对于路面的细碎颠簸都可以完全过滤，在面对剧烈冲击时也显得气定神闲游刃有余。而在这种舒适的基础上，悬挂对于车身的支撑能力又很足，无论紧急变道还是大力刹车，车身始终都能保持稳定，没有一丝多余的晃动。
方向盘在低速行驶时还是一贯的轻盈、精准，驾驶起来轻松惬意。随着车速的提升，转向力度会逐渐加重，进一步给驾驶员增加信心。
试驾内容回顾
竞争力分析：
此次奥迪新一代A5属于全新换代车型，新车的外观和内饰全面升级，动力方面也搭载了第三代EA888发动机，无论是动力输出还是燃效表现均较现款车型有着不错的提升，纵览国内汽车市场，新一代奥迪A5的竞争对手为宝马4系、奔驰C级轿跑车等车型。
宝马4系双门
奔驰C级轿跑车
| 全新奥迪A5与部门竞品尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 奥迪A5 2门 | 4689 | 1846 | 1371 | 2770 |
| 宝马4系 2门 | 4670 | 1825 | 1387 | 2810 |
| 奔驰C级轿跑车 2门 | 4708 | 1810 | 1401 | 2840 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
| 全新奥迪A5与部门竞品动力对比 | ||
| 车型 | 发动机最大功率（kW） | 发动机最大扭矩（Nm） |
| 奥迪A5 40 TFSI | 140 | 320 |
| 奥迪A5 45 TFSI | 185 | 370 |
| 宝马430i | 185 | 350 |
| 奔驰C300轿跑车 | 180 | 370 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
对于像奥迪A5、宝马4系这样的车型来说，首先，迷人的车身比例配合进口的身份使这样的车型在性价比上不如更加主流的国产奥迪A4、宝马3系，这也就注定了它们相对小众的定位，对于那些关注奥迪A5的潜在消费者来说，他们可能更加追求品味和个性，同时富有一定的品牌信仰，所以全新奥迪A5和其他竞争对手之间，真正比拼的可能并不是产品本身，而是在外观设计的独特性、品牌与情怀等层面上。总的来说，无论你会选择奥迪A5、宝马4系还是奔驰C级轿跑车，某种程度上都是对自己品味的一种诠释和表达。
编辑点评：新一代奥迪A5拥有全新的外观和内饰设计，同时在动力、配置、品牌等方面均拥有属于自己的独特优势，新车上市后不仅为消费者购买豪华品牌入门双门、掀背车提供了更加丰富的选择，同时凭借奥迪强大的营销渠道以及国内市场的良好口碑，未来A5也将创造一片属于自己的市场。
竞争力分析