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汽车新技术的部署越来越方便，科学技术含量也在提高。我们最担心开车的是汽车后面看不见的死角。传统的后视镜远远不能满足现代人的要求。倒车影像的发明也大大提高了安全驾驶。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)。
在倒车中我们能更快更好更安全地倒车了，别说你是老司机倒车没问题，说实在的，毕竟传统后视镜只能看到这么点视角，万一有个小孩或者宠物突然跑到车尾，跑到你看不到的盲区，你看不到，还在倒车，那不就白白摊上事了吗。
而倒车影像把身后所有的视角都展现在屏幕面前，即使突然跑出个小孩到你后面，你也能在屏幕里及时发现，然后踩刹车，就能避免很多不必要的事情发生。在还有人对倒车影像非常痴迷的同时。
一个更高端的流媒体后视镜也诞生了，它替代了传统后视镜，它的外表和传统后视镜一样，但是结构却不一样，传统后视镜就是一块镜子，而流媒体后视镜是一个多媒体显示屏。
它和倒车影像相结合，可以通过后方的摄像头把影像传送投射到流媒体后视镜屏幕上，我们能看到比传统后视镜更加好的视角，屏幕上还有各种多媒体功能可以操作，如果不开启后方摄像头时，是黑屏的状态下。
流媒体后视镜和传统后视镜一样，也能通过镜面看到后面的东西，不怕摄像头坏掉，通过原本的镜面也能当传统后视镜使用，这个设计考虑得非常周到，一开始确实受到不少赞赏和瞩目。但是也有一些缺点，就是屏幕较小。
能看到的视角范围没有平常倒车影像这么广，摄像头也不够高清，而且对图像的处理还是比较失真，还不能很准确的反映实际物体的距离比例，很难判断倒车中的距离，摄像头容易受到污染物遮挡影响。
还有一个就是成本非常昂贵，一块好的流媒体后视镜就高达3000元，有时候流媒体后视镜还没倒车影像的大屏好用，有点过于花俏不实用，这也是流媒体后视镜的一个短板，因为比较新奇，火了一阵子，但是久了，就发现不太实用，很多车主就放弃了。
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