admin 紧急通知！
紧急通知！
今年春节是1月25日，电动车和电池企业的放假时间从春节后开始陆续开始。
据行业人士透露，近期整车厂已经迎来年前发货高峰，部分厂家已经出现缺货的情况。但这还不是最紧急的情况，近日，物流部发出通知，从12月25日开始，全国物流就将陆续停运。今年全国物流停运时间也比往年提早很多，也就是说，留给大家备货的时间可能已经不足一个月。全国物流停运时间已经确定：
内蒙古、西藏、吉林、辽宁等地12月25日停运；
新疆、甘肃、宁夏等地12月30日停运；
河北1月1日停运；
天津、北京、陕西、四川、云南等地1月2日停运；
福建、贵州、山西、河南等地1月4日停运；
上海、山东、浙江、湖北、江西、湖南、海南、江苏、安徽、广西等地1月7日停运。
因此，为了来年的旺季，抓紧年前备货时机，在2019年的最后一个月及时合理的备货，不仅能够为来年的工作做充分的准备，而且现在备货是成本较低且较为合理的时间。
2019年，电动车新国标实施后，行业首次非但没有出现下跌，反而整体增速喜人。据中国轻工业联合会发布的信息显示，前三季度自行车行业特别是电动车表现格外亮眼，电动车产量增长20.15%，利润增长16.92%。行业持续健康向好的基本面没有改变，高质量发展的态势正在形成。
新国标发布后，不但国家财政部取消电摩、电轻摩购置税，而且全国多个禁摩城市放宽轻便电摩管理限制，只要拥有3C认证，就可以销售、上路！这无疑给来年电动车行业的大爆发奠定了一个基调。
因此，内参君预计2019年末电动车行业的备货需求将更为强烈。如果现在不及时备货，一但物流停运必将出现“有市无货”的情况！缺货缺货，连生意都难做！在12月最后的这段时间里，希望经销商一定要抓紧时间合理备货，为来年的旺季做好准备！
除了市场需求与物流因素外，还有三大因素也影响了年底这段时间的备货市场。
1、 企业放假时间提前
今年的春节相比去年提前了11天，这也就意味着企业放假时间也会提前。照这样推算，今年的备货时间将大大减少，1月份正常发货时间差不多仅一周左右。12月势必成为备货高峰期，提前备货很有必要！
2、 天气因素制约，雨雪增多
据国家气象局预测，今年冬全国雨雪天气将明显增多，目前，北方大部分地区如河南、哈尔滨都已经开始下雪。天气的不确定性最直接的影响是物流，一旦出现持续性的雨雪天气物流时间变长也是可以预料到的，所以经销商在12月份甚至1月份的提货会越来越难。
3、年底严查超载运输
近期由于超载造成的交通安全问题频发，近期国家相关部门通知，从元旦开始，高速公路严查超载运输，超载禁止上高速！原来可以一次运走的产品，现在需要两次，这也造成物流车运费价格要涨，而且运输量大幅下降！所以内参君建议大家避免物流备货高峰期，该提前备货了！