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有趣的郑州第497篇原创文章
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每天10:10，我更爱郑州一点
今天是2019年的最后一天。天气还很冷。郑州的全港电动车市场更应该在自己的寒冬——年春节前搬完家。(大卫亚设)。
曾经中原地区最大的电动车批发市场，如今随着城市的变迁，也要搬迁到别的地方了。
丨宛航市场入口
今后它的地位如何、生意几何，都未可知。不过总要前进，也总会前进，有趣君能做的，只是留存它最后的记忆，记录郑州生长的进程。
实力不俗，搬迁在即
有趣君是看到宛航电动车市场搬迁的有关新闻之后，决定要去搬迁前的市场转转。
丨绿墙内的宛航
12月24日上午十点半，有趣君到达位于航海东路和陈家门东南角的宛航电动车市场，远远看见这里已经被绿色的墙皮围起来，拆迁迫在眉睫，市场好不冷清。
批发市场特有的凌乱，搭配郑州特有的雾天，一派荒芜；但中原区最大电动车批发市场的这一头衔，又让有趣君对它不敢小觑。
丨季节性冷清的宛航
想当初宛航市场可是全国三大电动车市场之一，另外两家一个在无锡，一个在天津。
宛航电动车市场起初叫航母摩配城，由于后来郑州限摩，电动车开始流行，这个市场就变为电动车市场，2004年，市场正式更名为「宛航电动车市场」。
丨崭新的电动车，崭新的生活
郑州的电动车大军在全国也是数一数二的，红绿灯一变，乌央乌央的电动车大军就齐齐上路了，电动车在车流人群中游刃有余地见缝插车、一骑绝尘，实乃郑州街头一景。
丨电动车队伍出征
街头的摩的大叔就是郑州姑娘的红尘骑士，无论你是去CBD通勤还是去国贸360逛街，摩的大叔总能带你如约而至。
丨电动车一条街
这些，应该都跟郑州大大小小的电动车批发市场有关。
从黄河路电动车市场到华南城，郑州的电动车市场曾经多达十几个，但无论是入驻商户，还是年销售量，宛航市场一直是业内「老大」。
就是这个「老大」，将要在2020年元旦前完成搬迁了。
搬迁有期，困难重重
丨三轮老夫妻
据了解，宛航市场原有商户近800家，今年8月份，市场就接到了搬迁的有关通知，但考虑到商家的经济损失问题，最后商议决定分批进行搬迁。
今年9月份，先是宛航市场的三轮车、四轮车200多家商户进行了搬迁，最近几个月，因为不确定因素，又陆续搬走了几百家。
丨保健品一条街实在意外
如今的宛航市场只剩300多家商户，共三条主街，第一条街主卖电动车配件，中间一条街卖电动车整车，最靠里的一条街居然批发保健品。
市场内已经停水停电，店铺墙上纷纷贴着搬迁通知单，寒冷、破旧、黑暗、萧条充斥市场每个角落，是要彻底搬迁的节奏。
丨门可罗雀
虽说已经找好了搬迁的新地址，但有趣君向有关店铺了解到，原定好的市场新址——南三环中陆广场目前还有很多不确定因素，因此很难在短时间内完成搬迁。
有一些之前与中陆广场签订租房合同并交了租金的商户近日又收到了退回来的租金，具体情况不明。
丨已经停水停电的市场
王经理在宛航市场内经营电动车商铺已经五六年，平时出货量为一月上百辆，但提到市场搬迁，他跟有趣君说了些实际情况。
「工商部、城建部、消防部三个部门督办搬迁，目前已停水停电，搬迁是一定的，只是很多客户过来看到门口贴的搬迁通知，又不确定市场要搬哪去，会担心自己的售后问题没人处理，因此销量大减。」
丨商铺墙上贴的搬迁通知单
「通知上规定搬迁的日子已经很近了，你们怎么没有要搬的迹象呢？」
「时间有点紧，老板还没确定好新的地点，不过也就这几天了，搬起来快，不用担心。」
丨商铺老板透着些许的迷茫
也有的已经自谋出路，自行选了还算合适的店铺新址，就等年前搬迁；更多商家表示还得跟着市场走，毕竟商业集群效应是可观的。
丨有个别商户已经搬到隔壁的地下农贸市场内
搬迁是一定的，但问题也是不可避免的，需要的只是时间。
努力营业，谋定后动
虽然已经停水停电，但很多尚未搬走的商家依然努力营业。
丨配件区的老板娘依然在努力营业
饭点一到，一辆便当车便开始挨家挨户兜售便当。
车主是一位30多岁的四川小伙儿，留了两年的头发扎成了马尾，手脚麻利地给大家盛饭、收钱，然后开车去往下家，动作行云流水，神情乐活，言语热情。
丨乐活的四川小哥
「十块钱三菜一汤，好吃不贵~」
有趣君当即表示要买一份，并且希望能把菜连带着菜汤浇在米饭上，便当老板却坚持要分开装，「人要有自己的原则！」
丨经常光顾小哥便当的顾客还不少
好吧，有趣君给它取名「原则便当」，味道不错，分量也足，寒风中居然还能喝到汤的滋味，分外乐呵。
提起市场搬迁，便当老板表示，自己在这个市场两年，希望能够沉淀自己的内心，为此还特意留了两年的头发。
丨烩菜和烧茄子味道还不错，简单又丰盛
未来虽然市场搬迁，但他准备开一家餐厅，继续在郑州奋斗。四川人的乐观和巴适感还是很能感染人的。
市场搬迁，人也要不断谋定而后动。
商铺老板们则忙里偷闲，直接无视寒冷，当街打起了扑克。有人的地方，就有生机和乐趣。
丨打牌的乐趣可以抵挡严寒
行者无疆，未来可期
有趣君很享受骑着小电车行驶过四季不同的街道时的惬意和自由，如今电动车市场整改，不知道以后城市对于电动车的态度如何，不过电动车安全隐患也确实不少。
近年来，随着安全出行意识的提高、汽车价格的下降、郑州地铁的开通、共享单车的兴起等原因，郑州电动车销量本来就大幅度下降。
丨确实该拆了
市场搬迁过程中带来的损失、搬迁后的市场磨合期等更是让电动车市场前景难以预测。
电动车新城的未来发展如何，我们还未可知，城市进步，拆除老旧，重建新城，方式也许不够完美，过程难免阵痛，但在这辞旧迎新的时节，商家为了城市的规划建设，纷纷外迁，诚意满满。
丨生意来了
临走前，有趣君看见宛航市场门口神兽的脖子上系着红绸布，彰显着宛航市场昔日的繁荣，也预示着市场搬迁大吉。
丨神兽保平安、祝喜乐
走过长长的绿色环保墙，过马路看见市场隔壁小区的地下农贸市场门牌上，也挂起了宛航新城的牌子。
丨新城正在休整
想到南三环的中陆广场也将是宛航市场的另一个落脚点，有趣君突然觉得宛航电动车市场也许就此零散，不过还是要像期待春天一样，期待着它荣光依旧。
汽车、地铁盛行，电动车也有自己存在的价值，不管怎样，行者无疆，未来可期。