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挪威爆炸案、挪威爆炸案的制造者

奥斯陆-内尔ASA(NEL,OSE:NEL)于2019年6月10日公布了安全咨询公司GEXCON关于挪威氢气站事故的新发现。

事故的根本原因已被确定为高压储存装置中氢罐中特定插头的装配错误。在查明根本原因后,NEL已针对具有类似塞子的高压存储单元启动了检查和完整性验证程序。

GEXCON的初步调查显示,事故始于高压储存装置中一个储罐的塞子发生氢气泄漏。这一泄漏产生了氢气和空气的混合物,并被点燃。将继续对具体的火源进行调查。

“根据我们的调查和分析,我们可以得出这样的结论:泄漏是从高压储存装置的一个储罐中的一个特定的塞子组件开始的。我们将继续调查以了解可能的点火机制,”GEXcon咨询副总裁Geirmund Vislie说。

NEL和GEXCON与当局一起完成了高压储存装置的非现场检查。现已查明根本原因后,NEL将对具有类似塞子的高压存储单元进行检查和完整性验证程序。此外,NEL还启动了一个程序,概述了新的装配、验证和文件编制程序。

上一代电站,以及美国和韩国的电站,对高压储能装置有着不同的概念和设计。因此,KJ_rbo处不会发生此类泄漏。

NEL将在2019年6月28日星期五的新闻发布会上展示GEXCON调查的初步结果;更多信息,请参阅单独的公告。

“我们向直接和间接受到事件影响的人深表歉意。NEL有一个坚定不移的雄心壮志:使用我们的技术的站点不会发生任何事件。我们非常认真地对待这一点,并已充分利用我们的资源来解决这一问题。NEL首席执行官Jon Andr_l_kke说:“现在查明了根本原因,我们正在采取措施防止这种情况再次发生。”

“此外,我们很高兴NEL核心技术不是导致泄漏的原因,并且具有不同高压存储设计的加油站可以很快重新打开。”


关于KJ_rbo事件的新闻发布会

奥斯陆——NEL ASA(NEL,OSE:NEL)于2019年6月28日星期五上午11:00就KJ_rbo氢燃料站的事故向挪威新闻发布会发出公开邀请。此外,15:00 CEST将以英语举行国际新闻发布会和投资者介绍会。

奥斯陆,2019年6月17日,NEL ASA(NEL,OSE:NEL)宣布了安全咨询公司GEXCON于2019年6月10日就KJ_rbo氢气站发生的事故做出的新发现。

GEXCON的初步调查显示,事故始于高压储存装置的氢气泄漏,氢气的“云”被点燃。继续进行调查,以确定泄漏的根本原因以及点火源。

“根据进一步的调查,我们可以肯定地说,泄漏是从高压存储单元开始的,我们现在正在进行调查,以了解泄漏的详细机制以及导致点火的原因,”咨询公司副总裁Geirmund Vislie说。Gexcon公司。

NEL和GEXCON与当局一起对高压储存装置进行了非现场检查,该装置由来自第三方供应商的储罐和部件以及NEL设计的各种部件组成。已经开始了各种测试和分析,并将继续进行,直到各方明确了解泄漏的确切位置和方式。进一步的调查和数据模拟也将调查点火源。

低压钢和复合材料仓库既不是泄漏源,也不是点火源。事故中没有坦克破裂。

请参阅随附的现场说明,包括突出显示的高压储存,这是目前调查的主要焦点。

“我们现在可以得出结论,NEL的核心技术不是泄漏的源头。然而,我们仍在寻找是什么点燃了氢。NEL首席执行官Jon Andr L_kke说:“我们感谢所有日夜辛勤工作以查明事件根源的各方,并很高兴看到取得了良好进展。”

Oslo-Nel ASA(Nel,Ose:Nel)于2019年6月10日公布了安全咨询公司Gexcon对KJ_rbo氢气站事故的初步调查结果。

“根据我们在现场看到的情况,我们可以得出结论,客户使用的电解槽和分配器与此事件没有任何关系。我们将继续分析网站的其他组成部分,以进一步缩小来源范围,”Gexcon AS副总裁顾问Geirmund Vislie说。

除了客户使用的电解槽和分配器外,KJ_rbo现场还包括一个固定低压存储单元、一个低压运输单元、一个固定高压存储单元、各种阀板和一个加氢站单元。

KJ_rbo站点还包括一个容器化的加压碱性电解槽,部分由太阳能产生氢气。这是由NEL氢电解槽部门提供的。

“我们对初步发现感到满意,我们的电解槽部门现在将恢复正常运营,”Jon Andr_l_kke说。


当前状态

安全是NEL的首要任务,公司正在集中精力查明事故的根本原因。专家人员目前在现场,并积极参与正在进行的正式调查。此外,NEL还聘请了GEXCON的独立火灾和爆炸安全顾问,他们在现场并积极参与提供独立的事故报告。

NEL宣布,2019年6月10日星期一,位于挪威奥斯陆以外的KJ_rbo氢气站发生事故。事件已得到控制,但原因仍不清楚。在正在进行的调查中,NEL正与其合作伙伴和当局密切合作。

NEL于2019年6月10日下午17:40在KJ_rbo氢气站收到一份涉及火灾的事件报告。大火是在欧洲中部时间20:00之后被控制住的。没有严重的受伤报告。作为该站的主要设备供应商之一,NEL立即动员专家人员到现场,并积极参与正在进行的调查。

“我们感谢紧急救援人员的迅速工作,没有重大伤亡报告。现在猜测事故原因还为时过早。安全仍然是我们业务的核心,我们正在为正在进行的调查提供所有相关的技术援助。除了立即动员我们的人员到现场之外,我们还将我们的专家从丹麦带来过夜。我们将继续与所有相关方密切合作,以确定根本原因,”NEL首席执行官乔恩•安德尔•L•KKE说。

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